9. 为什么乘客没有使用手机?
这是这次事件中被最常问及的一个问题,如果飞机上有了明显问题,乘客难道不会用手机给亲友打电话报警吗?考虑到9/11事件后美国联航93O坠毁前许多乘客用手机同地面的亲人联络,这次失踪飞机乘客竟然无人拨打手机显得很蹊跷。
一种说法是,在30,000英尺的高度不可能有手机信号。巴里认为,手机在飞机上能够联络的可能性几乎为零。在边远地区的道路上,手机信号都不好,更何况在7英里以上的高度以高速飞行的状态下。
10. 为什么不能设定飞机一直向卫星输送实时的数据?
这可能是在MH370航班失踪事件中最令非专业人员感到困惑的一个问题,那就是这么大的飞机如何能够如此容易地消失?因为在现在人们可以轻而易举地跟踪到失踪的手机,那在飞机上关闭几个系统就能让巨大的客机消失得无影无踪,的确是令人难以理解。
巴里说,现在具备了让飞机发出实时信号的技术条件,问题是飞机自从诞生以来,技术一直以间歇式的方式进化。
虽然专业人员在研究让飞机在失火或者减压发生时开始向卫星发出信号,但是很难把新的技术都安装到过去制造的飞机上。
巴里说,“波音777在上世纪90年代初就开始进入运营,它的技术属于那个时代。”
不过谢维娅·里格丽说,如果飞机通信寻址与报告系统没有被关闭,就可能会发挥作用。更复杂的卫星系统还面临那种被关闭的风险。除非业界愿意设计出不能关闭的系统,但是不能人工关闭的系统也有其他风险。
他说,“这并非是个容易解决的问题。飞机失踪的风险更大?还是电子系统过热的风险更大?两种情况都要综合考虑。”
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