二十二、雨季行车注意事项
高速行车下雨是非常常见的，下雨导致地面湿滑，车辆的制动时间大幅度延长，很多司机没有注意这些变化诱发了很多车祸。
雨季行车弊端：
1、路面湿滑，轮胎排水不及时，和地面摩擦力减少，制动距离大大增加!但是很多无知的司机速度还和晴天一样快!
2、视线受阻。雨天玻璃、后视镜都被雨水弄得模糊，视线极差!极易追尾!所以大暴雨必须要双闪!
3、刹车侧滑!这是导致雨天重大车祸的第一诱因!很多司机紧急情况猛踩刹车，造成不可挽回的后果!
我2010年4月买的憨总，10月回了一次老家，行程将近400公里，当时觉得自己很牛，现在想想都很害怕，因为当时高速知识非常有限!而且有意思的是，我刚上高速时，就下了大暴雨!视线非常差，而且记得当时我也没有采取任何措施!无知无畏太可怕了!
人认识事物有几个阶段，
1、无知无畏。大部分中国司机的状态，一般新手刚开始的状态。
2、有知有畏。开了2、3年，见过一些车祸，开始质疑自己的车技。
3、有知无畏。充分研究、了解了各种可能突发情况和处置方法后的状态。比如现在的我。
所以当你准备跑高速，却又不做任何功课，这就是你的错，而且有时候错的代价往往就是生命!
雨季高速行车守则：
1、莫超速!保持80KM/H行驶，这样反应时间会增加几秒，制动距离会缩短，救命的距离啊!我研究了很多情况下的车祸状态，和俗语说的一样，10个车祸9个快。千万莫超速!
我研究了很多情况下的车祸状态，和俗语说的一样，10个车祸9个快。千万莫超速!
2、把雨刮器频率增加，中小雨的时候，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯;大暴雨的时候，一定还要加开打双闪。雨水在玻璃上附着产生光线的折射，最容易模糊视线，也容易误导司机。所以下雨要尽可能的去雨水，排除干扰。
3、切莫乱动作。雨季大家视线都模糊，切莫乱变道、乱超车、乱刹车、乱停车!老老实实开。
4、莫轻易超大车!!!这个是要特别提醒的，因为雨天，大车在高速行驶的状态下，会翻云覆雨。小车在雨天超大车的时候，就会感觉进入到一个完全无法看见的雨区，根本无法看清前面，所以非常危险。雨天就不要乱超大车，下雨、胎噪，大车司机基本就是什么都听不到，而且后视镜又被雨水覆盖，也无法看清。所以万一你超车的时候大货车变道，那后果不堪设想!
5、和前车保持相当长的距离!万一有事儿好处置!特别是万一前车车祸，不会殃及到你!
6、遇险不能猛踩刹车。这其实和爆胎处置是一个道理。紧握方向，松油门，点刹!切勿乱打方向，猛踩刹车!
二十三、雪天气行车注意事项
这段时间中国大部分地区出现了极寒天气，高速公路由于冰雪覆盖封路的不在少数。如何在冰雪天行车，也成为了热议的话题。
冰雪天气，虽然高速公路有关部门都会组织除冰铲雪，但是路面还是会打滑，所以冰雪天气尽量减少出车。
不知道大家有没有在冰面行驶的经验，基本超过40KM/H猛刹车，车轮就会打滑。
那么冰雪路段行车有哪些需要注意的呢?
1、降低轮胎气压，这样可以增加轮胎和地面的摩擦力，
或者加装防滑链。
2、慢起步缓油门，加速时不可猛加油门，要均匀加速，增加和前车的安全距离。
3、遇有紧急情况，应当用发动机制动，减档减速，如果使用刹车，要点刹不要急刹。变道转弯时，降速，缓打慢回。
4、上坡时，要估计好坡度的大小和自车的爬坡能力，提前换入低速档，以免上坡途中因动力不足而换档导致险情;下坡时，亦用低速档利用发动机制动来控制车速，并尽量少用刹车。
5、当汽车发生侧滑时，应使方向盘向后轮滑动的方向适当转动摆正车辆。尽量慢速开车，发现情况提前警觉，提前处理。
二十四、雨天、雾天到底要不要开双闪?什么时候开?
有段时间我特别写了一个雨天、雾天开车专题，里面被讨论最多的，莫过于雨天和雾天到底是否应该开双闪。我仔细看过了大家的评论，也仔细研究了高速行车规定、咨询了资深的老司机，下面说一说梦飞最后的理解。
首先，憨总(斯柯达晶锐晶享版)在打了双闪的情况下，如果要变道，打左拐或者右拐灯，是拐弯灯优先的。很多车子打了双闪以后，拐弯灯是没有用的。这时候一定要慎重!
对于雨天和雾天打双闪褒贬不一。
我们来看看，官方对雨天或者雾天应该如何开灯的阐述。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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