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旅行社永远不会告诉你的10个秘密 馅饼中暗藏陷阱

www.sinoca.com 2012-10-27  中国经济网



  肆 包机不等于直飞

  案例:

  周小姐是个地道的浮浅迷。不久前她和自己的几个闺蜜一起随团前往苏梅岛,参加海岛浮浅之旅。考虑到其中一个好友身体较弱,不适于太过劳累。周小姐因此特地选择了行程表上注明“豪华包机飞往目的地”的“苏梅豪华团”。

  但当苏小姐在出发当日拿到旅行社的“包机”票后,她却惊讶地发现航班的目的地并非她心中以为的“苏梅岛国际机场”,而是泰国素叻他尼(万伦)机场。登机后,苏小姐一行又得知机上除了两个“苏梅团”外,竟然还有一个该旅行社组织的“普吉团”,而“普吉团”的团友同样也是拿到机票后才知道他们的降落地不是“普吉岛国际机场”。最终,苏小姐和团友们在“包机”抵达万伦机场后,又经历了超过4小时的车船颠簸才到达苏梅岛,而此时,全团的游客都已经非常疲惫。

  等到回程,所谓的“包机”也是同样是一番车船折腾。回程的航班上,苏小姐又与原来的“普吉团”不期而遇。交流下来,她们得知“普吉团”也是从目的地乘坐了近 5小时大巴才赶到起飞机场。“苏小姐只能感叹:“这样的包机,完全与我们当时参团的初衷背道而驰。如此豪华,真是苦不堪言。”

  分析:

  如今许多旅行社推出的豪华团都打着“豪华包机”的旗号,但在行程表及合同中往往只大略地标注航空公司或飞机型号,回避具体的到达机场及起飞时间。如果消费者们单纯地将“包机”这一表述从字面上理解为“单架飞机将单团乘客从出发城市直航接往旅行目的地”,那么,就有可能犯下“自以为是”的错误。

  事实上,由于交通成本在整个发团成本中占有较高的比重,部分旅行社往往会出于成本考虑而将“包机”的飞行目的地定为一个临近的中转机场,然后再安排同社几个团的游客从机场换成汽车或其他交通工具前往各自真正的旅游目的地。虽然减少了开支,却变相降低了旅行的舒适度及游玩时间。

  此外,还有部分 “包机”被旅行社专门设计成了“红眼”航班,原因是折价的机车船票通常都在早上或晚上。但这也造成了游客在出完团回来后有关出团天数不足抱怨。因为如果出发时间被定在晚上,到达的时间又是清晨,扣除头尾两天,一个名义上的5日游在这番“晚出早归”的安排下,真正有效的游玩时间便仅仅只剩下3天。

  点评:

  交通的舒适度决定着出游舒适度的,尤其是出境游或长线旅游,航班时刻的早晚、中转联程也在一定程度上直接影响着旅行质量及团队报价。因此,游客应就航班号、起降机场、航行时间以及飞机型号等细节对“包机”进行具体了解。

  在航班起降时间的选择上,消费者一般应尽量避免选择乘坐“红眼”航班。此外,如选择“过早”(起飞时间早于7:00)或“过晚”(抵达目的地超过 23:00)航班也可能带来额外支出,因为在这样的航班安排下,当出游者前往机场或从机场返回时,机场大巴、地铁等公共交通基本还未开始营运或已经收班,消费者往往只能选择“打的”。一般来说,最适合旅游的航班应该是“上午出发,傍晚到达”,这样的安排既能保证充足的旅游时间,又不至于太过劳累。

  伍 临行改签“被贵宾”

  案例:

  刘小姐在一家公关公司工作,平日工作繁忙,需要经常出差。今年3月,刚结束一个项目推广的她无意间公司附近的某间小型旅行社看到一则关于“香港海洋公园+香港迪士尼欢乐游”的特价消息。接待人员告诉刘小姐,由于3月份中国香港地区正处于旅游淡季,因此机票和酒店的优惠很大,社内现在主推的4日游报团价仅需 1780元,还包含一日在迪士尼乐园园内酒店的住宿。由于觉得该产品的性价比较高,刘小姐当即决定带儿子赴港享受一番难得的亲子时光。

  然而,就在出发的倒数第二天的晚上9点,刘小姐却接到旅行社由于人数不够不能成团的通知。已经处理好公司事务及自己与儿子的大小行李准备的刘小姐被告知其有两个选择,要么是补780元的差价参加与之原报名团行程相似,但硬件更为舒适“贵宾团”,要么就是拿退款。由于再找其他同期出发的旅行社时间太紧,加之儿子对迪士尼乐园的园内住宿满心期待,刘小姐只能被迫选择“升级”,补交差价。

  事后再回忆起这次“贵宾游”,刘小姐觉得自己很有可能是上了这家小旅行社的当:“其实升级后的所谓VIP线路和之前我报名的普通路线根本就没有差别,就是价格贵了!”

  分析:

  据记者了解,刘小姐的遭遇看似“突发”,但在业内却不算个案。先以低价吸引消费者签订旅行合同,等到游客报上名、请过假、完成各项准备工作且来不及更换其他旅行社的“出发倒计时”阶段,再告诉游客组不成团,迫诱游客改签价格昂贵的“升级贵宾路线”已经成为了部分不良旅行社的惯用伎俩。

  这些旅行社往往会在与消费者首次签订的旅行合中加入“此团为特价团,如人数不够无法成团,我社将提前告知并提前通知客人改线、改团,不作其他赔偿”的约定条款。由于这个表述乍看之下似乎还算合理,消费者往往也不会深究。但如果仔细推敲,我们不难发现这些条款完全没有在具体成团人数、何时提前告知约定等重要问题上做出承诺。事实上,无论报名人数有多少,这些所谓“特价团”都不会顺利成行。旅行社会在临出发的最后一两天通知游客不能成团,推荐他们改签行程相似的“升级线路”。由于消费者在此时基本已经做好了各项出游准备,又不具备慢慢挑选或改签其他旅行社的时间,大部分游客往往只能勉强接受“升级”。而即使有小部分游客选择退团,对旅行社而言也不会构成经济上的任何其它损失,低成本的“合法”骗局让许多不良旅行社乐此不疲。

  当然,部分因“人数不足”或“不可抗力”等因素造成的临行不能成团也可能是旅行社真实情况的无奈之举。消费者在淡季出行及选择冷门线路出游时也需要做好一定的心理准备,如有可能,最好再制定一套预备方案。

  点评:

  无论在何种情况下,临行不能成团总是件让人愉快不起来的烦心事。若想尽可能地降低扫兴风险,市民在出游时应尽量选择信誉良好的正规旅行社。相比鱼龙混杂的小社、黑社,正规旅行社一般都注重企业形象,不会有预谋地策划升级陷阱,客源和服务也更有保证,临行不能成团的概率较低。

  此外,消费者也应与旅行社就不能成团的可能性在合同中事先约定,包括应提前通知的具体天数及相关的违约责任的索赔标准,为自己在时间的安排上赢得更多的主动性。

  陆 食宿标准以次充好

  案例:

  今年双节的8日长假让许多忙碌的都市人愉快地度过了一个悠长的小假期。然而,刚和父母结束某旅行社“海南6日阳光游”回到上海的杜先生却一点都“阳光”不起来。旅行社以次充好的食宿标准让原本想让父母好好享受一回的他乘兴而去,败兴而归。

  杜先生告诉记者,由于10月3日恰逢父亲的生日,他便想以利用假期陪父母旅行的方式尽尽孝心。考虑到父母年纪较大不宜劳累,杜先生最终选择了某旅行社标榜 “全程指定星级海景房”的海南休闲游项目。而杜先生在众多旅行团中选择这条路线的原因就是想让父母在五星级的高档海景房中体验一番海边休闲度假的乐趣。

  然而,当杜先生与父母兴冲冲到达所谓旅行社的“指定海景房”时却彻底“懵”了,因为眼前的景色非但不是他们预想中“面朝大海、春暖花开”的惬意场景,屋内设施还非常陈旧,不仅是墙面壁纸出现部分脱落的现象,卫浴设备上也隐约泛着斑斑锈迹,完全没有一点星级酒店的“范”。而就餐时,十人一桌的“大锅饭”别说完全没有海南海鲜特产的影子,连肉末也只有零星几点,吃不饱更谈不上什么美味了,很多参团的青壮年都是靠着自带食物和餐后的馒头充饥。但当杜先生与团友们因此向导游交涉时,对方却十分熟练地推脱说盘子的数量完全是按照合同“十菜一汤”的数量标准,至于“海景房”,只要杜先生“把头伸出窗外从斜角远眺还是能从前楼的夹缝中看见一点海水的。”面对这样的解释,杜先生只觉哭笑不得。
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