靠辆豪车炫耀身份 图揭那些买豪车的中国人(组图)

　　“国富民不富”是衰落的第一步，减免税负，休养生息，民强，才能国盛。图为上海一家选购复古豪车的富裕家庭。

　　由于现行的“三包”政策缺乏对厂商的约束力，造成厂商对零配件高额定价、乱收维护保养费用等等乱象。进口车暴利，不仅体现在垄断整车定价，还体现在隐蔽的“后市场”服务中。图为保时捷销售员向顾客推销。

　　一台奔驰600做一次保养大约在8000—12000元之间，内容也就是简单的换机油、三滤等常规项目。图为北京某豪车4S店内的顾客。

　　某些品牌一个工时(仅5分钟)收费高达400-500元。强制在4S店维护和更换零配件，否则不予“三包”服务等等霸王条款层出不穷。图为2011年青岛车展，因不满4S店售后，某豪车主雇人砸车。

　　进口车，买得起，也养不起。这样的乱象，又有哪个神秘的“有关部门”来管一管?消费者被欺负了，最该羞愧地应是他们的“父母官”。图为2013年青岛车展，被车主砸烂的玛莎拉蒂。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/