“汽修”法即将实施?车主福音 4S店哭死了(组图)

　　4S店被曝小病大修遭夜查 暴利远不止这些

　　该值班人员离开4S店时，与一名保安简单说了几句话。很快这名保安找到执法人员要求作来访登记，他告诉记者刚才遭到了该值班人员的训斥了，质问其为什么要放外人进来。　　(来源于中国青年网)

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　　当晚，执法人员还去了另一家遭央视曝光的4S店，但该店已大门紧闭。现场人员称4S店早已下班了。有关部门负责人称，日后会继续展开对两家4S店的调查。(来源于中国青年网)

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　　其实除了“小病大修”以外，4S店在维修保养方面谋取暴利可谓已经成了行内潜规则。

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　　让我们先从维修说起，车主对于“工时费”这个词一定不陌生吧。工时费就是维修工人完成一项保养项目所需要的费用，每个工时的费用各个厂家都不同。

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　　往往在4S店内，商家会以贴板的形式，把汽车配件和维修工时费详细罗列出来，看起来很透明。实际上，工时费大有文章可做。修过车的朋友都知道，汽车的零配件往往是不打折的，但工时费经常会有折扣，有的品牌甚至能给出打七折的价格。

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　　首先，工时费没有统一的行业标准可循。专业人士指出：车型的不同会导致结构不同，维修的难度和成本也不同,所以就会有“QQ修下花1千车主觉得贵，宝马7系修下动辄几千车主觉得好”这种现象，但其实这对于消费者来说是不公平的。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/