●2004年 上海 渡口坠江半数逃生
事件回放：上海松江区，车渡口缓缓通过四辆车。排在第五辆的日产轿车准备上船，却突然偏离方向，失控栽进了黄浦江中。车中四人，两人及时逃离车厢，另外两人却随同轿车沉入江底，最终死亡。
采取措施：自救
逃生分析：驾驶员操作失误，乘员缺少自救常识。
逃生机率：★★★★
●2005年 北京 冲入河中只活一人
事件回放：北京海淀区昆玉河边，一辆夏利掉头时操作不当，冲进河里。车内三人，除一人成功逃生外，还有母女两人被困车中，抢救无效死亡。
采取措施：自救
逃生分析：缺少逃生经验
逃生机率：★★★
●2005年 北京 冲下大坝三人溺毙
事故回放：一辆白色捷达从30多米高的十三陵水库大坝北侧冲下，车内五人中两人逃生，另外三人死亡。据了解，驾驶者错将刹车当成油门导致事故。
采取措施：自救
逃生分析：慌张导致溺水。
逃生机率：★★★
●2006年 北京 逃生成功溺水而亡
事故回放：一男子驾捷达轿车冲进海淀区上庄水库。在车慢慢下沉的时候，司机从驾驶室钻出，在水里来回扑腾了几下，很费力地爬到行李厢上，当时后备厢还没有完全沉没。下午4点多，该男子的尸体被打捞上岸。
据介绍，上庄水库最深处近4米，汽车落水点虽靠近岸边，水深也有3米。事发地点距离岸边5米。
采取措施：车窗逃生
逃生分析：怀疑司机酒后驾车
逃生机率：★★
●2007年 广东 30米堕江无人生还
事件回放：广东佛开高速公路九江大桥被一艘运沙船撞断，四辆汽车坠江，九人失踪。
采取措施：无
逃生分析：堕江桥面高度在30米以上。坠江可能导致乘员脊椎损伤，无法动弹甚至死亡。另外，当时广东地区降水量颇大，水流湍急。人员即使落水生还，游到岸边难度也比较大。
逃生机率：★
●2009年 重庆 1.6米深也能淹死人
事件回放：一辆出租车行至重庆龙头寺火车站宝华路进站下穿道时，被深约1.58米的积水淹没。司机自行游泳逃生，两名乘客被淹死，另三名乘客爬上车顶获救。据了解，两位死者位于出租车后排。后排左侧车门无法由内打开，延误了逃生时机。
采取措施：自救
逃生分析：车门上锁延误逃生；乘员间缺少互助。
逃生机率：★★★★
●2009年 江苏 及时跳车终逃生
事件回放：常州市天宁区白家桥，一大货车因倒车速度较快，先撞上黑色轿车，再撞断桥栏，落入运河。
采取措施：车上两人，在汽车落水前跳下逃生。
逃生分析：车上人员弃车及时。
逃生机率：★★★★★
●2009年 广东 司机被困车中溺亡
事件回放：在天河区珠江新城临江大道海心沙路段，一辆奔驰GL450越野车撞飞护栏后冲入另一侧道路，越过人行道，冲过宽5米的草坪后，将花岗岩护拦撞出5米长的缺口，坠入珠江。车上两女一男钻出车辆逃生，司机被困车中，溺亡。
采取措施：自救
逃生分析：怀疑酒后驾车。
逃生机率：★★加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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