咕~~(╯﹏╰)b……
以上这些便当的价格在1150-1800日元之间,合人民币65元到101元。
确实很贵。
不过别忘了日本的人均月薪相当于16000元人民币,而中国的人均月收入是……反正统计局说是2015年是6070。折算下来,不科学地说,日本车站便当的价格相当于国内20元到30元盒饭的水平吧。
车站便当能秒杀中国的火车盒饭?
所以,一个问题来了,同样是火车上的饭,为啥作为一顿饭的差距,他就这么大捏?
首先,日本的车站便当是新鲜的。
日本卫生部对日本列车便当有着严格的要求,便当必需是当日做好的。日本人民向来以节约著称,所以对每天供应的便当数量有着严格的计划性,造成的浪费很少。
而现做的食物最大的一个好处就是好!吃!啊!
除了能够保证现做的以外,日本便当对火车便当的季节性也有着严格要求。各式料理随季节变化而不断更改。当然最典型的还是吃鱼~作为一个岛国,日本人每个季节的每个时期都有不一样的鱼品可以吃~
实习壹读君的志愿就是去日本做几次火车,春天吃鲷鱼便当, 夏天吃鳗鱼便当, 秋天吃鲭花鱼便当和秋刀鱼便当, 冬天吃鲥鱼便当……值班壹读君听了表示:“请把‘做’几次火车的‘做’改成‘坐’!”
其次,日本人民吧,他们是有食冷习惯的。
咱中国人,不吃口热的就觉得没吃饭。所以怎么让食材保鲜还能经得住再次加热,还能经得起从一号车厢推到十八号车厢,让供餐公司考虑了好久,最后稳定下来的食材一般都是经得起“折腾”,但这些食材往往不怎么好吃……
可是日本快车便当行业不必过分地考虑保鲜问题,不用重复加热,便当也就保证了口感,味道上也就有了保证。
不过,很多问题,背后往往都是体制问题(认真脸)。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/