眼看又到了春运的季节,壹读君又想起来远方的召唤:“啤酒饮料矿泉水花生瓜子八宝粥,来腿让一下。”
以及45块钱一盒的盒饭。当然也有30块、20块和15块的。它们的共同点是——特别难吃。
这是15到20元一份的火车盒饭↓
这是30元一份的盒饭↓
这是台湾铁路的盒饭,合人民币20元一份↓
说到台湾,据说这几天有很多少男少女到台湾的推特和facebook去刷大陆各地美食,来摧毁台独的抵抗意志。爱国之心可嘉,可惜铁路盒饭一出,就把大家的努力毁于一旦。
扯远了,其实今天壹读君(微信:yiduiread)要说的是日本。我们来讨论一下这个严肃的问题:日本铁路便当能甩中国高铁盒饭几条大街?(注:以北京市朝阳区朝阳门外大街为参照)
搬到值班壹读君旁边觉得很紧张的实习壹读君丨泊风
大陆火车的盒饭为什么难吃?
简略总结,有以下几个原因。
最粗浅的原因是,火车上的盒饭不是现做的。
现阶段我国高铁盒饭供应流程是酱紫的:
快餐生产单位→成品配送→(保温箱)→列车组→冰箱冷藏→微波炉加热→售卖
由于不是现做的,所以火车上的食物口感和味道会大打折扣。
一般来说,高铁上售卖的盒饭都有长达90天的保质期。当然,这种盒饭的灭菌包装原理和罐头一样,只要生产合格,确实不需要防腐剂就能实现长期保存,不用担心吃出问题。但是这种长期冷藏、微波加热的食物要做到色香味俱全,就实在强人所难了。
所以,虽然盒饭不好吃,但是我们还是可以对安全卫生问题放心的对吧?
呵呵。都是炎黄子孙,装啥外宾啊?加拿大华人网 http://www.sinoca.com/