2位 伊斯坦布尔(土耳其)
监测数据显示，伊斯坦布尔傍晚最为拥堵，车流量平均增幅达到了57%。
1位 莫斯科(俄罗斯)
俄罗斯首都莫斯科是世界最拥堵的城市，高峰期的车流量平均增幅达到了65%，傍晚顶峰时期能够达到133%。
>>>上榜理由：各有各的堵
同身为最拥堵的城市，但是各国的拥堵情况与缘由不尽相同。
【莫斯科】
上榜原因：莫斯科司机面临世界上最长时间的交通迟滞，平均要等待两个半小时。
醉酒驾驶、恶劣天气、特权车道让这座城市陷入一种愤怒情绪。俄罗斯交通部宣布，每年交通损失超过128亿美元(870亿元人民币)。俄罗斯公路事故死亡率 几乎是欧洲的两倍，而俄罗斯的车辆只有欧洲的三分之一。克里姆林宫在许多场合谈及交通问题，俄罗斯的公路基础设施全球排名第111位。俄罗斯交通部已经承 诺修建400公里长的公路缓解堵车。一项调查显示，过去三年中，五分之二的莫斯科居民每逢遇到堵车状况，至少要等待3个小时。
【伊斯坦布尔】
上榜原因：伊斯坦布尔的交通高峰期，堵车时间比非高峰期要长57%。不久前，该城市更是经历了近年来耗时最长的大堵车，在Ataturk桥上汽车长龙竟然排了72个小时。
到处都是单行线，车开得很快，各行其道，路上基本上没有红绿灯，拐弯也不打转弯灯。随心所欲的司机，不科学合理的交通规划，让伊斯坦布尔每天每时每刻都在堵车。
【圣保罗】
上榜原因：圣保罗曾创造了世界上最长堵车纪录，长达266公里。
很多前往圣保罗的人都好奇，为何许多司机在车上刮胡子、看电影、打游戏。因为圣保罗的司机通常要经历3-4小时的堵车，有时候堵车长龙绵延160多公里。 快速发展 (人口2000多万)、城市规划不合理导致圣保罗的交通日益恶化。很多圣保罗的富人竟使用直升机作为交通工具，圣保罗拥有的直升机数量在世界城市中排名第二。
【巴黎】
上榜原因：巴黎是世界上人口密度最大的城市之一。人口密度大和车辆保有量高，对巴黎的城市交通构成巨大压力。巴黎的堵车现象最严重的主要发生在市郊之间。特别是每天上下班高峰时段，在进出巴黎方向的道路上，经常看到长长的车龙在缓慢移动。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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