上午发布会上，马方官员向家属讲解飞机数据 摄/法制晚报记者 林晖
失联第8天 马航新发布
今天上午9时，马来西亚航空与失联客机家属的情况通报会在丽都饭店召开。会上，马航代表首次向家属们展示了7日夜间至8日凌晨，MH370航班飞行员与地面的通话记录。
通报会开始时，马航代表首先向家属们讲解了吉隆坡、亚庇、新加坡飞行情报区域的地图。告诉家属们MH370航班在起飞时及之后的一段时间的地面管制情况。
而后，马航方面向家属们展示了MH370航班从机场起飞前到失去联系这段时间内，与地面管制员的通话内容（详见右侧表格）。
马来西亚民航局官员介绍，搜救行动本来应该由越南方面启动，但因为担心乘客的安全，所以由马方启动了搜救计划。
但由于南海面积很大，甚至超过了马来西亚的领土。因此将搜救区域分为20个小区，并根据各方面，甚至社交媒体的消息，不断扩大搜救范围。目前，已经有舰船和飞机将搜索区域扩大到了马来西亚领土的西侧。
澄清 否认曾说飞机不在印度洋
失联航班事件今日时间表
英国《卫报》从卫星公司Inmarsat那里得到证实，该公司记录到了MH370失联数小时后发出的“常规、自动信号”。这表明飞机部分通讯系统仍在运转，只是数据无法传输。这支持“飞机系统被蓄意关闭”的说法。
《纽约时报》消息称，美国官员及其他熟悉调查情况的人士称，MH370失联后进行了多次大幅度高度调整及转向，暗示有人正在驾驶。
美国有线电视新闻网（CNN）称获得1份美国及马来政府的机密情报分析，基于电子及卫星数据，MH370很可能坠入孟加拉湾或印度洋。
《华尔街日报》称，调查重点关注飞机上有一名或以上成员蓄意改变航线，并试图掩盖客机所在位置的可能性。
马方代表现场否认曾经说过“飞机不在印度洋”，同时也否认了“有飞行员联系上失联航班”的说法。
而对于前往印度洋安达曼海搜索，该官员表示，军方此前接到了飞机失联后继续飞往安达曼海的消息。虽未证实，但已经派遣搜救力量前往搜索。
同时，该官员表示，目前马来西亚政府已经与邻国进行了沟通协商，所以不论哪个国家的搜救船只都可以无障碍地进入其他国家。
有媒体报道称，孟加拉国昨晚表示该国海军将加入失联航班联合搜救行动。
印度军方已经开始在孟加拉湾一处海域进行搜索。
机起飞前后完整通话记录
吉隆坡塔台（0时36分30秒开始）
MH370：空管员，我是MH370，早上好。
空管员：早上好，MH370。
空管员：这里是吉隆坡塔台，请在A10 32R位置保持。
MH370：A10,MH370明白。
空管员：MH370 请从32R,A10 上跑道
MH370：32R,A10 上跑道，MH370明白
空管员：MH370，位置32R，跑道准备完毕，可以起飞。晚安。
MH370:位置32R，跑道准备完毕，可以起飞。MH370明白，谢谢，再见。
吉隆坡场站（0时42分05秒开始）
MH370：MH370离港。
空管员：MH370位置确认，飞行高度180，按照指令向右转，目标IGARI导航点。
MH370：好的，高度180，方向IGARI导航点，MH370明白。
空管员：MH370，进入吉隆坡雷达132.6，晚安。
MH370：132.6，MH370明白。
吉隆坡区域雷达（0时46分51秒开始）
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