面对“福岛50死士”
大约3月25日下午三点多，丹尼尔终于来到了核无人区的中心福岛第一核电站。在远处，他们看到一堆变电塔汇聚到同一个地方。
身着厚重防护工具的人影如鬼魅般不真实，他们戴着呼吸器，指挥着一批批的白色车辆，这场防堆芯熔化的战役似乎看不到尽头。
丹尼尔向其中一辆车挥手，司机摘下呼吸器，告诉他们，他就是核电站的工作人员。他的声音里充满恐惧，坚持不能与记者交流情况，就匆匆离开。
“我猜他必然就是‘福岛50死士’中的一员，只是他们被严格要求不能向媒体说一个字。所以，当他发现我们是记者之后，就不断告诉我们他要马上离开。由于没有过多的交谈，我到现在也不肯定，为什么他的眼神中充满了恐惧。”
“工厂里没有部队也没有保安，只有东电的工作人员，于是我们继续前进。”远处缕缕灰烟升起，为他们指明了方向。被称作“50死士”的人――“他们穿戴着白色厚重的防护服和头盔，我们甚至看不清他们的容颜。”他们前往的地点便是福岛核电站1号机组，于是丹尼尔也尾随而去。
在大量被毁的物件之中，这里似乎幸免于难。只有水泥墙上一个白色的巨大标志告诉他们，这里才是灾难的中心。在日语标志的旁边，是红色的东京电力公司的缩写TEPCO。
此时此刻，丹尼尔他们的车距离反应堆只有数百米之远，他们透过车窗看到几个小队的工作人员正在轮流值班防止堆芯的熔化。后来，丹尼尔才知道，当时东京电力公司承认3号机组的压力存储室可能已被破坏，很可能将有大量核辐射被释放出来。3名工作人员因踩入超过辐射标准1万多倍的水中，出现不同程度的灼伤，随后被送往医院接受治疗。
丹尼尔在反应堆前刚刚停下不久，一部东京电力的车子就从反方向开了过来。在看到有外来车辆进入后，它便停了下来。从打开的车门里，走出两位身着厚重防护辐射服的工作人员，因为戴着呼吸器不能语言交流，于是他们交叉双手打着手势，用日本传统的方式，告诉丹尼尔他们，“这里是‘禁区’，你们不允许进入。”
丹尼尔后来告诉笔者，他们当时已经进入核禁区长达4个小时，“我每隔一段时间就询问我的日本向导，是否对此行感到不安。当我们被阻止继续前进之后，我们俩共同决定此行到此为止，现在到了该撤离此地的时候。”
3月12日，日本福岛县南相马市，海啸冲毁了当地房屋，仅留下屋顶露出地面
“我们就像生活在一个与世隔绝的孤岛上”
离开的路格外畅通。为了了解海啸的破坏情况，丹尼尔他们驶向了离核电站最近的一个小城――南相马。仅仅花了两个小时，丹尼尔他们就抵达了南相马。
“这里的天空阴霾得可怕，我几乎肯定，南相马城市中靠近海边的区域将很难恢复原有的生机。海啸和核辐射对这里的打击太严重了。”丹尼尔对笔者回忆。
这里被日本政府划定为“等候撤离区”，即要求市民们呆在室内不要出门，等待撤离。一路上，被毁的船只和车辆以各种形状散落了数公里。电线杆扭曲地倒在路旁，乌鸦从一个荒凉的公园上空飞过，在寻找着什么。
可怕的死寂被远处的喇叭声打破，幸亏它还在工作。它对这座灰暗的废墟承诺，政府将在当天下午恢复汽油和煤油的配给供应。似乎这是唯一一个令人稍稍宽心的消息。
在丹尼尔他们准备离开的时候，遇到了老人德泽。与其他人对于核辐射的恐惧相比，德泽显得比较淡定。丹尼尔载他到了南相马市郊外的海滨――他想去那寻找失踪的亲人。“你们在这里不安全，你们还在撤离区。”老人后来提醒丹尼尔。
据丹尼尔后来了解，只有2万多人在此避难（南相马市总人口为7万人）。丹尼尔在市长办公室见到了樱井先生，墙上贴着不少灾后的照片。他情绪激动地告诉丹尼尔，居民们被迫留下来自救。“这里的每个人都对东京电力不满，他们既没向我们提供任何信息，也没给予我们帮助。”说到激动之处他竟然颤抖起来。
樱井开玩笑地说自己是一名“死士”，决心要留下来拯救他的家乡――被毁的核电站、被污染的水稻田和恐慌的幸存者。但他似乎已经没有机会了，两天前的晚些时候，因为对核电站严峻形势的估计，政府要求扩大疏散撤离范围，那些“勇敢者”也必须跟随大部队一起撤离。
在这条命令前，避难所的一些人仍魂不守舍，似乎经历的一切都是一场梦。樱井凝视着墙上描述灾情的照片，在这些照片下面，是曾经用来装饰的美丽风景画。“因为送货司机不想来这里，所以我们得不到配给，我们就像生活在一个与世隔绝的孤岛上。” 樱井告诉丹尼尔。
记者问丹尼尔：“当你们两人深入危险的核禁区，四周空无一人，道路崎岖，同时还伴随着辐射阴影，你是否感到同样的孤独和恐惧？”丹尼尔想了想，说：“在整个探访核灾区的过程中，我总是不断地问自己，如果是我处在这样一场危机当中，没有后援，且事情变得越来越糟糕，我会怎样？我相信，只有你亲自花些时间在那片被隔离的核禁区内，你才能体会它对人们生活的深刻影响。我从没有做过和这次相似的报道，但是我相信，这样的一种探访报道，通过我的经历，将会给读者带来一场严肃的思考：核电的未来究竟在哪里？我知道，这样的报道对我很危险，但是我希望这篇报道能够物有所值，对我们的未来有所帮助。” 加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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