面对中国二线城市诱人的大蛋糕,外国航空公司把目光更多地投向了迅速发展的二、三线城市。欧洲航空公司先声夺人,法国航空(AF)、芬兰航空(AY)、荷兰皇家航空(KL)和德国汉莎航空(LH)均开通了飞往中国二线城市的航线。
欧洲航企进军中国二线城市咄咄咄逼人的气势,给北美航空公司上了一课。有媒体报道称,美联航(UA)计划成为首家直飞中国二线城市的北美航空公司。
美联航现持有50架波音787订单,2012年9月已经接收了第一架。据美联航首席执行官石志辉介绍,公司将使用波音787执飞成都、重庆、西安和武汉等中国二线城市,这些城市虽然光芒尚不及北京、上海,人口却超过百万,用波音787执飞十分划算。在执飞二线城市和长距离飞行上波音787客机优势十分明显。
可以预见波音787和空客A350XWB将在未来国际市场上成为一股重要力量,它必将会赢得越来越多客户的青睐。
首架A350交付新闻发布会现场
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