阿里腾讯打车软件掀恶战 马云:让我妈妈打不到车

　　近来阿里和腾讯的慷慨补贴，让本来不关心的市民也开始使用打车软件。二马（马云和马化腾）在互联网金融领域早已争夺激烈，又在打车软件市场掀起“恶斗”。腾讯的“嘀嘀打车”，阿里的“快的打车”，两个“蛮汉打架”越发热闹，市场接近“疯狂”。一方提高补贴后，另一方也紧随其后，快的甚至宣布补贴价格永远比同行多一块钱。据统计,双方宣称的投入补贴已经达19亿元。

　　疯狂的市场竞争显然已经伤害了用户本身。虽然的士司机对打车软件的接受度高得惊人，但因老人和孩子等无法打车、空车拒载等问题，打车软件引发的投诉迅速攀升。连投资了“快的”的马云都忍不住自我调侃，“打车软件让我妈打不到车”，“我父亲说要不是我公司参与这个竞争以及看到很多年轻人喜欢，他早骂上门来了。” 马云此番话语显示，激烈的市场竞争可能将回归理性。

马云和马化腾在打车软件市场激战正酣

　　马云：我妈都打不到车

　　2月27日晚间消息，马云晚间在其来往扎堆（阿里推出的移动社交软件——观察者网注）中提到打车软件之争，马云称，市场竞争的原则是要让市场受惠、让用户受益。不怕烧钱，更不怕竞争，但最怕伤害用户的利益，特别是老人孩子的利益。

　　一段时间以来，快的嘀嘀的竞争愈演愈烈，补贴金额一路走高。在本月17号，嘀嘀打车在短暂降低补贴后又重回10元。当天下午，快的随之跟进将补贴提高到11元，并宣布永远比同行多一块钱。第二天，嘀嘀打车调整补贴价格，升至12元至20元不等。据统计,双方宣称的投入补贴已经达19亿元。

　　尽管部分消费者和司机因此获益，但老人和孩子等不会使用打车软件的人，却在这场市场大战中成为受害者。据媒体报道，部分出租车司机开始出现挑客现象，明明是空车，却不接受路边扬招的客人。

　　与此同时，打车软件引发投诉攀升，问题主要集中在老人无法打车，空车拒载等问题。

　　在此前，杭州市运管局出租车处要求，如果已经接受了预约，那么就应该打出“暂停”的服务标志，不能再使用“空车”标志。

　　广东省交通厅副厅长陈晓华曾回应，对于打车软件这一新兴事物目前还在“观察”当中。“如果有明显的社会反应，政府有义务出面来研究解决这个问题。”

　　马云调侃快的和嘀嘀说，“两个蛮汉打架，街上看热闹的人多，绝对不要认为别人在看比赛，别人是在看笑话。”马云扎堆下大量用户评论称，马云此番话语显示，激烈的市场竞争可能将回归理性，马云在文中称建议双方坐下来喝杯茶，商量一下，下一步如何干的更智慧点。竞争千万不能伤及别人。

　　马云表态很可能意味着此次打车软件补贴大战将告一段落，双方或将通过协商的方式终止烧钱大战。目前嘀嘀和快的，以及腾讯方面尚未就马云表态作出反应。

　　马云原文如下：

　　几天前，我妈和我说她在路上打出租车，很久没有车停下来。她说她们这年龄的人不会用手机打车软件，不仅不能享受到“竞争红利优惠”，连起码的打车服务也没有了。我父亲说要不是我公司参与这个竞争以及看到很多年轻人喜欢，他早骂上门来了。

　　我觉得市场竞争的原则是要让市场受惠，让用户受益。不怕烧钱，更不怕竞争，但最怕伤害用户的利益，特别是老人孩子的利益。

　　这事还真得认真思考和对待。打车软件的朋友们，你们还想打多久啊？建议你们坐下来喝杯茶，商量一下，下一步如何干的更智慧点。呵呵竞争千万不能伤及别人。

　　两个蛮汉打架，街上看热闹的人多，绝对不要认为别人在看比赛，别人是在看笑话。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/