白岩松：
我们一起来回顾一下这件事情。2013年8月30日凌晨4点多钟，因为她要开车单独在6点钟的时候赶去火车站去接自己的老公跟孩子，其实这是一个温馨的家庭时刻。但在4点40分的时候，她就给老公打了电话，相当于开始求救，并且说之前已经报警。那么她的位置是在深圳市南山区二线路的涵洞。逝者是31岁，独自驾车途径此处的童女士，车辆的情况是三厢东风标致 308，高度是1.5米，这个涵洞限高2.2米。
我们接下来再看一下，就在通往涵洞这块，我们能看到一个禁行的标志，平常是不让这个车通行的。这有几种可能，第一个有媒体报道这条路是她和丈夫之前常走的路，也就是说熟路，但是应该注意这是有禁行标志的。第二个，在大雨之中，她并不知道这种禁行，因此看到了涵洞。第三个，按她丈夫的说法，也有可能受阻，被挤到这条路上。
我们再看一下涵洞的状况。它的限高是2.2米，车高是1.5米，但是这会拍照片的时候水已经大致退得差不多了，其实最深的时候，早已经把这个车淹没了。
在这样一个状况当中，其实有很多细节让你感到非常非常可惜。一个在救援接近半个小时之后救援的人才到，到了之后第一次救援去摸驾驶室位置，还有副驾驶的位置都没有摸到。但是后来发现童女士的遗体是在她车的后座上，因此那次就错过一次重要的机会。还有人会去说，这是禁行，不让走，那这个救援主要怨你自己，不对，在城市当中相当多的意外不能去考虑深陷险境的人是不是违规，是不是意外。如果一切顺利的话，还要救援干什么呢?有相当多的救援的确是出在这样或者那样的意外或者情况之后，需要你施以援手。接下来我们就详细地去回顾这次救援的全过程。
(电话采访)
遇难者家属 黄先生：
我小孩现在到目前为止也还没去上学，因为我老婆是出生子女，她的父母就想把这个小孩带回去，跟着他们读书，我(答应)为了就是说让她父母有一个精神支柱。
解说：
9岁的儿子还不知道妈妈离去的真相，只差两天31岁的童女士就可以开着刚买了两个月的新车把儿子送到校园。然而8月30日那个早晨，一场暴雨改变了一切。
字幕提示：
04：40分左右黄先生接到第一个电话，妻子童女士说已经报警
解说：
近4个小时，除了特大暴雨的客观原因，这次被一些舆论称作是“小米加步枪式”的救援，真的是导致童女士遇难的重要原因吗?
遇难者家属 黄先生：
她告诉我这个情况，她说车已经泡在水里去了，水已经到膝盖了，她的意思想第一个让我知道，但她说她已经报过警了。
字幕提示：
04：45分武警南山消防大队西丽中队接到通知 出发。
04：54分黄先生和童女士第二次通话。
黄先生：
到了4点54分，我就给她回了一个电话，我说你现在情况怎么样了?她说现在水快到脖子了，她当时还安慰我，她说你不要慌不要急，她说她正在想办法。
字幕提示：
04：59分救援人员赶到报警现场，未发现被困人员。再次电话核实，发现报警地址与被困地址不一致。
05：04分救援人员找到现场。
解说：
到达涵洞附近后，由于现场道路过于狭窄，消防车无法通行，救援人员只能携带器材步行前往事发地点，并组织6名人员下水搜索，但搜索并不顺利，由于雨势较大，水下能见度低，只能靠手摸、脚探开展搜寻。
字幕提示：
05：10分救援人员发现被困车辆。
05：12分车门反锁 车况关闭 徒手施救失败。
解说：
徒手救援失败后，救援人员随即实施破拆营救，用安全绳绑住破拆器材拉至救援车旁，其中一名队员利用消防服等副驾驶位置车窗破开，在没有任何潜水设备情况下憋气潜入车中搜救，但在驾驶位和副驾驶位均未发现遇险人员。
字幕提示：
05：13分童女士的最后一个电话“怎么还没到”?
05：26分积水上涨，施救方案调整，利用人力将车体向上拉至浅水区进行破拆救援。
05：39分营救暂时中止。
解说：
根据通报，由于大雨不停，山洪增大，水位暴涨，6名救援人员被冲散卷入水中，同时救援现场附近的变电箱发出漏电报警声，救援人员被迫暂时撤离。
深圳南山消防大队 负责人：
一两下打不开，另一波洪水马上冲过来了，又把车冲到远一点的地方，我们的人也差点被冲走，这种情况下，我们只能返回来。
字幕提示：
06：20分南海救助局深圳基地“蛙人”出动。
深圳南海救助局深圳基地工作人员：
我们6点20分接到公安局来电，这种事情我们也有义务。
字幕提示：
07：00分黄先生赶到现场。
(电话采访)
黄先生：
他们根本就没有救援设备，靠根绳子这样拉着人进去这样子救援的。我当时因为已经手脚都发软，也看不到车子。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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