这两种情况,确实比较容易出交通事故。为什么呢?
1、高速主路慢车道上的车辆,不去注意匝道是否会有车辆窜出。碰到岔路口,既不减速,又不鸣笛,碰到那些从匝道不会上主路的司机,就很容易发生碰撞。
2、很多新手司机,不知道该如何从匝道并入主线。有的司机,高速驶入。有的司机甚至还直接从匝道横跨几个车道冲入快车道!
3、有的匝道进主路的护栏有遮挡,影响了两边司机的视线!
那么应该如何安全、正确得从匝道驶入高速主道呢?
1、有机会大家观察一下匝道入口,就会发现,高速的主路在这个地方要比其它地方要宽一些,这些缓冲带就是为了让匝道上的车进入主路时不会过于唐突。所以相应的,从匝道进入主路,尽量让车身与高速主路平行,不要一猛子横插入高速慢车道。
2、进入初期,要仔细观察主路慢车道的车流情况,在口子上,鸣笛示意,让主路上的车注意到你。不要突然进入,给双方一个反应的时间。
3、沿着匝道口的缓冲设计慢点行驶一会儿,然后观察后视镜,不唐突得进入慢车道。接着恢复正常速度行驶。
4、切忌,突然从匝道冲出。切忌,一下子从匝道冲入快车道!
5、如果你是高速主路的车辆,碰到匝道口,请注意留意是否有车辆进入。应当减速,鸣笛,提前把脚放到刹车板上,以防止有车辆从匝道窜出!
我如此分步骤表述,很多人可能觉得是一个很缓慢的过程,其实,我只是把步骤分解了,让大家能理解清楚。做得熟练了,就是以秒计算的。总结下来就是,慢、鸣笛、观察、缓慢进入,加速到正常。
16、学会观看路上的提示
高速路上,什么最重要!各种提示牌!
而很多从驾校顺利毕业的同志,基本是不看提示牌的。提示牌很生气,后果很严重!
你错过提示牌有什么后果?
1、不同的路段限速是不同的,你不看提示牌,一口气一个速度开下去,很有可能超速。
2、特殊路段的提示牌提示是否能通行。有的路段,如隧道,有专门的提示告诉你是否能通行。如果你不看提示,里面有车祸,你还照样进去,后果会非常严重!
3、修路提示牌非常重要!高速上容易追尾的情况是什么?就是前方有修路,两条道路变一条路,而你没看提示牌不知道,又跟前车太近,当前车突然变道的时候,你就很容易出事!
4、不提前看提示牌,也很容易错过出口!
所以开车的时候,要学会看提示牌,提示牌会有效得告诉你,前方是什么路况,是否能通行,让你好提前做好准备!非常重要!
17、保持车距,切勿跟车太近,特别是不能紧跟大车!
在高速上正确跟车太重要了!
这一点我深有体会,我从南昌到宜春,沪昆高速路段,有一处高速在修路,但是忘记在前面的路上放提示牌了。前车比较大,挡住了我的视线,我跟前车保持了安全距离,它突然变道!幸亏,我有良好的意识,保持了安全距离,不过也着实吓了我一大跳!
所以跟车是否正确直接决定你是否能安全下高速!绝非危言耸听!
看看上图,千万不要迷恋是否是好车。奥迪又如何?当你超速且跟车不正确的时候,照样落得如此田地!所以再说一遍,安不安全和车没有绝对的关系,和你是否有良好的驾驶习惯有关系!
如何跟车才能把危险降到最低?
1、要和前车保持200米的距离,当然前提是你没有超速,否则你开个200多KM/H,200米也是不够的。200米不是定量的,意思是你要给自己一个能刹住车的距离!比如晶锐在100KM/H的情况下,刹车距离是45米左右。加上反应处置的时间,你对这个距离要有充分的估计。
2、远离大车,大车不是好惹的!跟大车非常忌讳,因为视线遮挡太严重,而且一旦追尾,存活率太低!如果万不得已得跟,那就跟它保持远一点的安全距离。然后找机会,尽快逃离!
3、切莫超速、切莫疲劳驾驶。前面的安全距离都是在正常反应的前提下,如果你超速,或者疲劳驾驶。反应时间会少很多!非常危险!!!
4、当前车点了刹车的时候,你最好也随着前车点刹车!这是我的一点小习惯,前车点了刹车,肯定是有什么特殊情况,非常忌讳追上去,看个究竟。一定要随着前车的动作,保持好安全距离!
简言之,正确跟车就是要给自己一个随时能刹住车的安全距离。
当你保持了这个安全距离以后,管它前车是急刹,还是突然变道。所有的事情你就可以应对自如了。
18、被大车跟,也是一大忌,应找机会远离大车
我经常问梦飞车友会的车友,你是怕前面还是怕后面?大家也思考一下这个问题:开车的时候你是觉得前面可控还是后面可控?加拿大华人网 http://www.sinoca.com/