一个机务兵的传奇:师里为他专门开了常委会(组图)

　　从一名农村青年到“机务兵王”的华丽转身过程中，霍新民完成了一个个艰难的任务，刷新着机务战线的一项项纪录：维护过5种机型28架飞机，安全保障飞行近七千架次，所带机组被原军区空军评为“十佳”优质机组。

　　地方大学特招入伍的机务二中队中队长高强，是霍新民的徒弟，从心底一直视霍新民为自己的领路人。提起师父的工作精神，他竖起了大拇指。

　　高强刚到部队不久，参加一次例行性的故障排除，做完最后检查已是晚上10点多，回到宿舍倒头就睡了。半夜时分，睡梦中的高强被霍新民叫醒：“两个小时后还得检查一次，咱俩现在进场!”虽然心中很不情愿，但听到师傅坚决的语气，高强跟着霍新民顶着冬日的寒风，打着手电来到停机坪。

　　“漏气量偏大，幸亏发现得早，要不就要耽误明天的飞行训练了!”重新检查、密封、装配，两人又忙乎了两个多小时，返回宿舍时天已蒙蒙亮，高强睡意全无，他对霍新民的敬业精神从心底感到服气，对机务工作有了更为深刻的认知。

　　机务人员需要经常在户外工作，“黑脸、粗手”是他们的共同特点。黑脸，是因为长期飞行保障经历风吹日晒;粗手，是因为常年排故检修油污侵蚀。脸和手都是“机务黑”的霍新民，接受采访时总是不停地搓手，有时又憨憨一笑。

　　26年来，正因为对机务事业的热爱、对战机的不舍，霍新民从心底以与飞机打交道为荣，即使因种种原因两次提干不成，却始终工作干劲不减，始终工作在保障一线。

　　前年，团领导考虑霍新民年龄大、身体吃不消，就决定调他到在室内工作的修理厂。

　　“在市里分了房，家属孩子落了户。组织给我的太多了，自己做的还不够，还想在外场干两年!”这一次，他却违抗了组织决定。后经团长、政委反复做工作，他才勉强答应。

　　机务人员是空军主体战斗力的重要组成部分，战鹰的每一次起飞降落，都有他们在背后的辛勤付出。面对采访，霍新民说，自己只是空军众多机务官兵中的一员，能够和战友们一起“放飞”战鹰，心里觉得无比自豪!

　　不去计较获得了多少，一心托举战鹰放飞蓝天。正是这样一群简单而又可爱的机务官兵，为守卫的祖国和平安宁，默默奉献着……

　　26年坚守在飞行机务保障一线，霍新民说“如果可以，我想在机务战线一直干下去!”