霍新民想,这个时候离开,自己保障的这架战机就有可能要停飞,于是他决定,干就踏踏实实干到退伍。
演习结束后,霍新民填了退出现役登记表,过几天就准备离队了,按照要求不能进机场工作了,可他却总是舍不得战机,求着中队干部让他进场保障。“那就在外场跑道上打旗子吧!”整整一个星期,霍新民在外场打旗,贡献自己离队前最后的力量。
“这么好的兵,得想办法留下。”到了退伍时,霍新民却意外地接到通知:先别走。
原来,为了留下霍新民,部队领导专门向上级打报告,争取了一个名额。2001年元旦前夕,霍新民成为四期士官。
“为了一个士官,一个师级单位专门开一次常委会,专门上了一个报告!”听说了事情原委,霍新民的干劲更足了,每一项工作都格外认真。
部队换装,霍新民每天加班加点学习业务,在士官中第一个通过所有理论考试,成为第一个“出师”的机械师。
他通过总结自己多年的维修经验和历年通报及发现的故障问题,梳理出了200多条排故实用经验和维护技法,编写成《某型飞机日常维护100问》在全师推广使用,并改造制作了多种机务维护专用工具。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/