一个三伏天，霍新民到外场恢复一架停放了两个多月的飞机。解蒙布、打开检查舱……领着徒弟按规程巡检一气呵成。
“咦，机翼与机身结合处怎么会有潮湿的印迹?”猫腰过去一闻，是煤油!顿时，霍新民心里咯噔一下，眉头也拧成了疙瘩。直觉告诉他这个地方不该渗油，虽然排除故障很麻烦，但机务工作是个良心活儿，飞机维护更糊弄不得，一头系着国家财产，另一头系着战友的生命安全。
“拆!”霍新民带着徒弟果断打开油箱，身高1米85的他跪在发烫的机翼上，脸贴在狭小的检查舱，从右到左，一点点检查……汗珠不停往下滚，脖子也扭得酸疼，30分钟过去了，没有发现渗漏点。
是判断有误?还是……再检查一遍!霍新民让徒弟打手电照向昏暗的检查窗口，自己拿起长柄反射镜探进油箱底部，一毫米一毫米地过。
有裂纹!再次检查时，在油箱底部看到一丝亮光。隐藏在机背油箱底部的2厘米裂纹，最终没有躲过霍新民的火眼金睛!
几天后，因成功发现重大安全隐患，避免飞行事故的发生，团领导亲手将一枚二等功军功章挂在霍新民胸前。
26年来，无论酷暑盛夏，还是寒冬腊月，哪怕凌晨起床进场保障，午夜而归，霍新民始终冲在机务保障一线。战友们被他的奉献精神所感动，年轻的战士们尊称他“霍伯伯”。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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