海军军机南海曾遭外军战机挑衅 机翼相距20米(图)

　　短暂的雷雨天气后，灿烂的阳光重返辽东半岛某机场。26岁的陈家乐穿着蓝色飞行服，大步走向那架翼展近40米的运-8特种机，准备展开一场训练飞行。在我国漫长的海岸线上，这些体量硕大的战机曾多次起飞，执行海上巡逻、维权等任务。

　　资料图：战机出动前，该师组织向党旗宣誓活动。

　　“海天猎鹰”：刀锋上的巡航

　　这支部队，与航母、核潜艇部队的使命任务同等重要

　　从海南某机场起飞，一直向南，海水瓦蓝瓦蓝的，星星点点的岛礁，边沿与海水相接，泛出半透明的碧绿。“我们的南海，就是这么美。”北海舰队航空兵飞行员丁家和上校，曾在这片海天多次穿行。

　　丁家和所在的航空兵某师，是海军航空兵唯一的信息化部队，集侦查预警、指挥控制、战术数据通信、远程目标指示于一体。海上巡逻、维权，在那些牵动国家核心利益的海域上空，都有他们的航迹。

　　过去五六年来，远离驻地，每年在外地执行任务至少6个月，是丁家和他们的工作常态。“我们常说自己太不接地气。”他告诉《瞭望东方周刊》，一趟飞行往往七八个小时，离开地面就是茫茫大海，有些海域甚至没有备降机场。

　　资料图：该师任务机组接到紧急任务，迅速奔向战位。

　　何况，他们还会飞出岛链。

　　只要这支部队的飞机升空，邻国很快就有反应。在各方力量瞩目的东海、南海之上，他们的机翼与跟踪而来的别国战机的机翼，常常只相距二三十米。彼此的表情、手势都看得一清二楚。

　　可以说，他们是和平时期在刀锋上行走的人。

　　“这么多年不打仗，军人究竟在干什么?过去讲养兵千日用兵一时，今天的安全态势下，要形成威慑力，必须养兵千日用兵千日，像这个师这样的一线部队，军无一日不备。”北海舰队航空兵副政委杨志亮对《瞭望东方周刊》记者说。

　　杨志亮曾参加1988年在南沙赤瓜礁海域维护主权的“3·14海战”。

　　他告诉《瞭望东方周刊》记者，海军领导对这支部队的定义是：与航母、核潜艇部队的使命任务同等重要。

　　一个月前，第九部国防白皮书发布，对海军明确提出“近海防御、远海护卫”的战略要求，这是曾长期强调“近海防御”的中国海军近年来第一次转型，意味着走向远海将成为常态，执行远海多样化任务的能力也将着力提升。

　　“一支受人尊重的远洋海军，必须以航空兵的成熟发展为标志。”杨志亮说，“这支航空兵的信息化部队，将是未来海空作战的空中指挥中枢，俯瞰整个作战态势，是战场上的‘大脑’。”

　　从零开始

　　1989年，飞行员张君宝来到北海舰队航空兵某师时，这支以老旧轰炸机为主力装备的部队，正面临艰难转型——同类的轰炸机部队有的被裁撤，而这个师必须转向信息化、战略型。带有侦察照相设备的“大飞机”已经列装，航校同期的同学有人完成改装，开上了新机型，这让他很羡慕，因为“可以完成更重要的任务”。

　　这支部队今年将纪念建师60周年，它曾以轰炸机英雄而知名——1964年，石振山机组准确投下照明弹，配合友军打下了进犯我领空的P2V侦察机。自上世纪80年代起，面对陆续列装的新机型，它必须暂时放下过去的荣耀，重新开始。

　　张君宝现在已是这个师的副师长。这位大校回忆当年自己面临改装时的心情说：“从零开始，夜不能寐。”加拿大华人网 http://www.sinoca.com/