美国产威利斯-奥佛兰军用吉普
1949年刚建国时,我国还没有能力生产汽车,毛泽东、周恩来等当时的中央领导同志所乘坐的也全都是从敌人那里缴获的美式吉普检阅三军。图为1949年3月25日,毛泽东和朱德乘缴获的国民党军队的美制敞篷车在西苑机场检阅解放军高炮部队。
美国产威利斯-奥佛兰军用吉普
吉斯-110
1949年10月1日开国大典,这次阅兵活动是中国人民获得解放后第一次军事盛典。毛泽东主席庄严宣布:中华人民共和国中央人民政府今天成立了!朱德总司令身着戎装,在聂荣臻陪同下,乘阅兵车检阅了部队。朱德总司令乘坐的是由斯大林赠送的吉斯-110.
吉斯-110
关于吉斯-110这款车的历史可以追溯到1945年6月底。当时,斯大林汽车厂生产出第一批著名的吉斯-110型豪华轿车。该车装有8缸6.0L发动机,功率147KW,车速每小时135公里。斯大林立刻下令将该车作为苏共中央主席团 委员的专用座车。1949年,斯大林汽车厂终于研制成功吉斯-110防弹车,斯大林曾将吉斯-110作为礼物送给毛主席。该车没有倒车镜,主要是因为在上世纪五六十年代意识形态要求“社会主义不能开倒车”,同时车辆乘坐级别非常高,使用时一般都有警卫车队护驾无需倒车所致。图为北京军事博物馆内展出的吉斯-110阅兵车。
吉斯115型敞篷轿车
1954年10月1日,建国5周年庆典大阅兵仍然使用了前苏联制造的轿车,这在物资匮乏的年代实属无奈之举。图为1954年10月1日,阅兵指挥官、中国人民解放军京津卫戌司令部副司令员杨成武(左)向国防部部长彭德怀(右)报告。乘坐的是苏联制造的吉斯115型敞篷轿车。
第一辆东风轿车
1958年,中国第一汽车制造厂试制成功国产第一辆东风轿车,它是红旗轿车的前身。图为国家主席毛泽东视察第一辆东风轿车。
第一辆红旗检阅车
1959年10月1日,建国10周年大阅兵最引人瞩目的是,国产红旗轿车高调亮相,扬我国威! 图为1958年9月28日,第一辆红旗检阅车装配完毕,送往北京向国庆10周年献礼。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/