超越“辽宁号”:攻击!中国国产航母的野望(组图)

资料图

　　超越辽宁号

　　自2009年中国海军建军60周年国际阅舰式到2014年中国海军建军65周年，仅仅5年过去，中国海军却发生了质的变化，自建军开始，首次拥有了航空母舰，2012年9月25日，中国第一艘航空母舰辽宁号举行了隆重的入役仪式，成为中国海军战斗序列的一员。尽管这艘航母是在未完工的苏联航母瓦良格号基础上续建而成的，目前主要承担科学试验和训练任务，但仍然被外界认为是中国海军正式跨向蓝水的最重要标志。

　　该舰的服役一度引起了全世界范围的目光，在国内多次引起航母热，但我们仍然应该看到，这艘航母仅仅是中国航母发展的起点，它身上仍存在不足需要克服，而且可以肯定地说，这艘航母虽然不可避免的会对中国航母发展产生巨大影响，但它所代表的技术特征却绝不符合中国海军的需求，与世界航母发展的先进经验也不尽合拍。

　　辽宁舰的特点和不足

　　辽宁号原为苏联设计的库兹涅佐夫级航母2号舰，虽然在某些细节上较库兹涅佐夫级首舰有所提升，但其设计思路与库兹涅佐夫号仍然一致，是作为苏联海军远洋作战编队的一员参与远海军事行动，这里说的远海尤其是指距岸较远，超出陆基航空兵掩护范围的海域，在这片海域执行作战，首先必须解决编队的防空问题，要有效撑起编队防空伞，只能在编队里编入可以搭载高性能歼击机的航空母舰，这就是库兹涅佐夫级的首要使命。

　　此外，苏联海军的远洋水面舰艇编队最重要的使命是执行反潜作战，作为编队中舰载机搭载能力最强的航母，也必须对此使命有较大贡献，实际上，反潜战能力是苏联自发展航母(大型载机舰)的初始目的，自莫斯科级，经基辅级到库兹涅佐夫级，莫不强调反潜战能力，前两型航母几乎是完全的反潜航母。

　　辽宁号在南海与其他战舰进行编队训练(资料图)

　　最后，美国航母战斗群对苏联构成了持续的巨大压力，苏联海军有一项非常重要的使命就是反航母作战，苏联海军大型舰艇普遍配备了威力巨大的远程反舰导弹，在反航母作战体系中，协同空中平台和潜艇一起充当发起反舰导弹饱和攻击的平台，从基辅级开始，苏联航母一直搭载有远程反舰导弹，有所区别的是，在库兹涅佐夫级上，导弹发射系统改成了垂发单元，被埋在了甲板以下，省出了宝贵的飞行甲板面积，有利于舰载机甲板作业效率提升，但在导弹发射时，舰载机作业仍然会被打断(类似的情况也出现在库兹涅佐夫级搭载的近程防空导弹系统上，该系统口盖高度几乎与飞行甲板一致，虽然它不占用甲板面积，但当导弹发射时，烟雾和残渣仍然会留在甲板上，影响舰载机作业)。

　　非常值得注意的是，类似的对海攻击任务，在北约各国航母上是由舰载机完成的，虽然理论上库兹涅佐夫级的舰载机只要搭载合适的弹药也可执行此类任务，但实际上，该级航母的航空弹药库容量非常有限(其容量显著小于美国海军同期的小鹰号)，要保证充足的对空作战弹药，很可能无法搭载足够的对海攻击弹药(对海作战对弹药数量的需求相对较小，尤其与对陆打击作战的弹药需求量相比时)，这种设计恐怕与苏联海军对航母的实际需求有关，在苏联海军中，航母最重要的使命是防空和反潜，而非其他，正因为如此，库兹涅佐夫级航母其实是一型强调反潜能力的防空型航母，在其舰载机构成中，防空歼击机和反潜直升机几乎各占了一半，这一点与强调攻击能力的北约航母大不一样。

　　辽宁号延续了库兹涅佐夫的使用哲学，即使细节上有所修改和提升，但仍是一艘典型的防空航母，尤其考虑到其舰载歼击机与目前的库兹涅佐夫所用苏-33非常相似，其防空作战能力也很可能与库兹涅佐夫号类似，而且其攻击力还可能不如库兹涅佐夫，因为它取消了远程反舰导弹，而且由于辽宁号搭载的反潜、预警和通用直升机均以直-8型为基础，因此其反潜战能力也可能不如库兹涅佐夫，因为直-8机体较大，比库兹涅佐夫所用的卡-27系列直升机占用的甲板面积更大，这会使辽宁号搭载的直升机数量少于库兹涅佐夫。

　　辽宁号也有明显优于库兹涅佐夫号的地方，尤其以辽宁号搭载的国产相控阵雷达最为突出，库兹涅佐夫号虽然也安装了苏联海军第一型相控阵雷达，但其性能并不理想，且迟迟难以形成战斗力，以至于该级2号舰在建造过程中，修改设计，取消了该型雷达的安装计划，转为采用常规的大型三坐标雷达取而代之。

　　辽宁号在南海与其他战舰进行编队训练(资料图)

　　甲板布局上，辽宁号与库兹涅佐夫号几乎完全一样，都采用了滑跃起飞-阻拦着舰构型，甚至连甲板停机位都很类似，从甲板作业效率方面考察，这类布局的航母与弹射起飞-阻拦着舰的航母要逊色许多。

　　现代航母的最大出动架次取决于着舰时甲板的最大停机数，在弹射-阻拦型航母上，经常可见到大量舰载机停在舰首的起飞区，而辽宁号这样的航母由于其首部装有上翘的滑跃角，无法停机，无形中会影响最大停机数，因而也就影响其最大出动架次指标。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/