
图为2009年1月8日,以色列特拉维夫,以色列军队的一次新闻发布会上展示了加沙地道图。以色列军方称他们在加沙地带发现这幅地图。地图上绘制了哈马斯武装、狙击手的位置、紧急逃生通道及武器库。REUTERS/Eli Dassa

2009年2月25日,以色列对加沙-埃及南部边境地区进行空中打击。以色列军方发言人称,此前以色列南部被经由地下通道运输的火箭弹袭击。REUTERS/Ibraheem Abu Mustafa

图为加沙地道示意图。EG365

以色列、埃及、北约都承诺或付诸行动打击地道走私,2009年,埃及还曾建设地下障碍并逐步封口一批地道出口,但均效果不佳。图为2010年8月12日,一名巴勒斯坦人在地道出口旁休息。PALESTINIANS-GAZA/TUNNELS REUTERS/Ibraheem Abu Mustafa

加沙战争期间,有超过100条隧道被摧毁,但不少在几周内就恢复。因为主要损坏地点均是出入口,而非中间部分。图为2012年8月9日,一名男子站在地下通道的出口处,该地离埃及首都开罗大约350千米。REUTERS/Mohamed Abd El Ghany

图为2012年9月17日,一名巴勒斯坦人拉着绳索爬出地道。REUTERS/Ibraheem Abu Mustafa

2012年12月12日,一个秘道被发现,成吨的砂石灌入这个隧道。以色列一直在打击这些地道,但地道挖掘依然如火如荼。REUTERS/Asmaa Waguih加拿大华人网 http://www.sinoca.com/