中国空军进入隐形时代:隐形战机的前世今生(组图)

　　与米高扬设计局同一时期，苏霍伊推出了S37“金雕”验证机。这架前掠翼布局的飞机外形设计上考虑到隐身需要，也采用了内置弹舱。

　　2010年1月底，俄罗斯第一款实用型隐身战斗机原型机苏霍伊T-50终于迎来了首飞。

　　T-50的总体布局类似F-22，兼顾隐身与机动能力。俄罗斯方面宣称，目前采用过渡型117S发动机的T-50已经能满足超音速巡航的需要，基本达到了五代机的总体技术指标。

　　俄罗斯对T-50抱有很大希望。但T-50身上仍留有许多属于上一个时代的技术特征。外界估计，T-50整体性能无法与F-22相抗衡，在敌方拥有完善预警体系的情况下与“台风”等四代半战机的较量的难以断言。

　　2011年3月3日，T-50二号机试飞成功。俄专家认为，T-50具有一系列独一无二的特点，可以作为攻击机和歼击机使用，它装配全新的航空电子系统、先进的电子自动化驾驶系统和新型相控阵天线雷达系统，能在较大程度上降低飞行员的工作负担，方便其集中精力执行战术任务。

　　2012年8月9日，苏霍伊公司开始俄罗斯第五代战斗机PAK　FA原型机T-50的有源相控阵雷达试飞。试飞使用的是第3架T-50(T-50-3)，首轮地面和空中试飞显示该雷达在对空和对地工作方式下都显示了稳定和强大的性能，足以与现有最先进的雷达系统相媲美。除此之外，第五代战斗机的光学系统试验也已经开始。

　　韩国于2001年启动了本国的下一代战斗机KF-X研制计划，计划在2020年之前生产5架具备隐形能力的原型机。按照韩国空军的要求，KF-X的性能应超越法国“阵风”和欧洲“台风”，仅逊色于美国的F-22和F-35。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/