中国的海上执法力量分布在边防海警、海监、海事、渔政、海关五个部门。而中国大部分1000吨级以上的海洋执法船都分布于海监、海事、渔政三大部门，它们也是中国进行海洋执法维权的主角，比如在钓鱼岛。未来它们也是中国组成统一的海岸警备队的基础。这里对现今中国1000吨级以上的海洋执法船进行了一个全面整理。(此次整理尽可能将1000吨级以上的海洋执法船纳入其内，但也可能有遗漏。)
中国海监北海总队所辖船只，海监11船。
排水量1000吨，本船钢质船壳，倾斜船艏，具有长艏楼及巡洋舰式船艉，双机、双螺旋桨、双舵。计设航区为I类航区，主要是我国的东海、黄海和渤海。本船为海洋综合调查船，其任务是在我国沿海地区进行以海洋水文、化学为主，适当的兼作气象、地质、生物等调查研究。
海监15船
排水量1500吨，该船在最近于9月14日的巡航钓鱼岛海域执法过程中，曾抵近钓鱼岛宣示中国主权，在后来对海监队员的采访中。该船距离钓鱼岛仅有1.55海里。为大陆执法船在钓鱼岛海域巡航过程中数十年来最为接近的一次
海监15船
2012年9月14日，海监15号在钓鱼岛附近巡航，被海监15船遮住的还有一艘日本海保船。新华社记者 张建松 摄
海监17船
排水量为1000吨级。中国海监17船于2003年12月28日在武昌造船厂开工建造，船舶设计总长为73.9米，船宽10.2米。满载排水量1150屯，最大设计航速为16节，船舶自持力30天，续航能力大于5000海里，航行区域为无限航区
海监18船
排水量为1000吨级。中国海监18船为1000吨级多用途海洋监视兼海洋调查船具体使命、任务：1、巡视监视执法管理，对排污船只和平台现场取证、保护海洋资源、维护海洋权益。2、进行海洋污染监测、保护海洋环境。3、进行海洋气象、水文、生物、化学及地质表层取样等科学调查研究。4、浮标收放和管理。
海监20船
排水量为1000吨级。中国海监20船为原中国海军的037型猎潜艇，后改为了现在的中国海监20船。
海监22船
排水量为1000吨级。中国海监22船系柴油机推进、钢质、艏柱前倾、封板式方型船艉的长艏楼船舶，其任务主要为在我国东海、黄海、南海等外海执行其气象观测，水文调查、海洋重力场、海洋声场、海洋地质等专业部分项目的调查工作。 观测项目：海洋气象、海洋水文、海水化学、生物、地质地貌、海上重力加速度、水声考察等。同时兼作浮标观测站的布设。 该船由芜湖造船厂建造、于1973年出厂、现隶属北海分局。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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