苏-33舰载机已经在“瓦良格”号的姐妹舰“库兹涅佐夫”号上使用多年。
前苏联选中的舰载机是重型苏33战机
比较值得关注的是俄罗斯的苏-33和米格-29K。苏-33的前身苏-27K和米格-29K都是苏联时代用于上舰的战斗机,两家竞争,最后苏 -27K胜出,按苏-33投产。“库兹涅佐夫”级是前苏联第一代真正的航母,更大的后续航母的工作已经展开。
因为苏联解体嘎然而止,否则可以进一步发挥苏 -33的作战能力强于米格-29K的优点。米格-29K本来就此淡出,但碰上印度海军购入“戈尔什科夫”号并改装,选用米格-29K作为配套舰载战斗机,这才得以重生。
俄罗斯航母原来装备的也是苏33重型战机
相比之下,“库兹涅佐夫”号上现役的苏-33在航电上却有停留在第一代苏-27的水平,显然已经落后于时代了。由于苏联战斗机的设计寿命不长,使用近20年的苏-33已经接近寿命的终端了,急需更新。
在原则上,米格-29K所得益的航电和飞控技术的进步都可以用于苏-33,苏-33甚至更加近水楼 台,因为集俄罗斯过去20年技术进步之大成的苏-35BM有很多现成的技术可以和苏-33第二代共享。但俄罗斯海军选择米格-29K接替苏-33,而放弃了苏-33。为什么呢?
米格-29K虽然也是双发,但毕竟只是中型战斗机,采购和日常运作费用低于苏-33。
俄罗斯因军费紧张才无奈的选择了米格29战机
其实这里面没有奥妙,俄罗斯没钱了。俄罗斯海军不再有胃口和美国海军争霸世界大洋,硕果仅存的“库兹涅佐夫”号及其舰载机群实际上已经成了形象工程,维持出海和飞行员训练已经很吃力,继续装备采购和使用都十分昂贵的重型舰载战斗机实在没有必要,米格-29K够用了。
米格-29K虽然也是双发,但毕竟只是中型战斗机,采购和日常运作费用低于苏-33。更重要的是,米格-29K的技术升级和生产启动费用已经由印度支付了.
俄罗斯海军只要坐享其成,直接按生产成本购买就可以了,还得益于印度订单带来的规模经济,进一步降低了采购成本。
另一方面,苏-33需要俄罗斯自己出资大规模技术升级,并重开生产线,俄罗斯没有这个钱。这才是俄罗斯“淘汰”苏-33的奥秘。
但中国的情况不一样。中国的海上作战环境比俄罗斯、印度或者法国都要险恶,中国也没有现成的中型双发战斗机可以作为上舰改装的起点,歼-10战机还有诸多的不足之处,而歼-20有大量的技术风险,还有时间因素,综合考虑下来,歼-15是最合适的上舰改装起点,并具有足够的升级空间,适合作为中国航母的第一代舰载战斗机。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/