北京香港的哥都是低收入但命运迥然 这是为什么?

　　京港的哥，两种体制，两种命运

　　相对于北京的哥，香港的哥有如下的优势：

　　(1)香港的哥每天的工作时间，比北京的哥少3小时以上。香港的哥基本上没有疲劳驾驶。

　　(2)香港的哥的月收入是北京的哥的5-6倍。

　　(3)香港的哥可以享受政府廉租房，虽然小，但是比较舒服，房租占收入的比例不到5%。

　　(4)香港的哥享受小孩的免费教育，不需要为小孩的业余班付钱。同时，他们享受免费医疗待遇和养老待遇。

　　(5)香港的哥懂得(也有可能)保护自己的身体健康，调节工作时间和上班的时段。

　　相比之下，北京的哥比香港的哥辛苦得多，收入少的多，工作安全性小得多，社会保障可怜的多。另外，北京的哥只能生养一个孩子，香港的哥可以生养2个甚至3个。

　　如何改善北京交通和出租行业

　　要改变中国的出租行业，必须打断垄断。出租车牌照必须通过市场，进行自由竞争，从而减轻份子钱对的哥的工作压力。

　　同时，必须发展好公共交通，适当提高出租车费用，通过调节供需关系，降低人们对出租车的需求，让更多的人利用公共交通。当然，在公共交通没有得到根本改善之前，不能随意提高出租车费用。

　　目前，香港只有1.7万辆出租车，没有黑车，旅客不需要排队，的哥不拒载，不罢工。而北京有7.6万辆，还有许多黑车，旅客不断遭拒载，的哥还想罢工。

　　北京出租车行业一片混乱，其主要问题是公共交通系统大大落后于香港。人们只好花更多的钱坐出租车，从而提高对出租车的需求程度。另外，出租车公司垄断大量的利润，把本来该属于国家和司机的钱变成公司肥油，对市场的发展产生极大的阻碍作用。

　　结束语

　　香港回归大陆，但是，香港的许多好的做法，大陆没有很好的学习。香港的房地产垄断，大陆却学的有过之而不及。两地的房价，相对于人均收入，都大大的高于其它国家和地区。

　　香港对高房价的补救办法是政府提供廉租房，任何家庭，只要月收入少于2万港元，都可以申请到廉租房。另外，低收入的家庭可以享受教育和医疗的保障，使他们的基本生活有稳定性和安全性。

　　大陆的福利是倒过来的，收入越高，地位越高的人，往往享受的社会福利越多，包括教育、医疗、保险、工作安全、养老，等等。低收入的工薪族，不仅收入低，工作时间长，劳动强度大，而且，享受的社会保险低。他们是最不安全，最不幸福的阶层。