随着"兽兽门"、"齐P小钻裙"、"高中生露点车模"等在网络上热炒,在中国,与车模相关的形象好像都是负面居多。但是,我们不能因为一些极端现象,就否定了车模存在的价值,以及他们对汽车品牌与汽车文化的传播所起到的推动作用。车模的江湖,自有其"行规"。
2014年6月,沈阳,又是一年汽博会。在不计其数的灯光与目光所及之处,车模,依然是车展中的另一道风景。甚至,关于车模的种种话题比汽车更引人瞩目。那么,我们究竟是透过车模看汽车,还是透过汽车看车模?
曾经在08年的北京车展上,一个昵称为"兽兽"的漂亮女孩以其清新的气质和魔鬼般的身材获得众人关注。也是在这届车展上,作为韩国手工跑车Spirra车模的她被广大网友誉为"中国第一车模"。她,就是翟凌。本期话题笔者从她的故事说起。
那年末的广州车展,她被奥迪抢去做了专场车模。延续至2009年,随着兽兽的成熟,也更加符合了奥迪汽车的感觉。在那届上海车展上,奥迪携新款奥迪Q7,奥迪Q5以及奥迪新A4L等众多车型亮相,同时人气车模兽兽助阵,奥迪展台一时间被围得水泻不通。
就在她成为奥迪御用车模的第三个年头,一起"兽兽门"事件演变成了奥迪的"泼墨门",一个低调、含蓄的豪华车形象顿时降了一级。一个23岁的中国名车模,闹得100年历史的豪华车品牌跌份。同年(2010)北京车展,兽兽被奥迪弃用,也没再做其他家车企的车模,只是为某视频网站代言做起了主持人。业界还传闻兽兽将借机北京车展,从车模转型为职业汽车解说。
三年后,兽兽再次现身车展舞台,但一切都不一样了。从奥迪品牌的御用车模,兽兽现如今变成了各大品牌的"走穴明星"。2013年广州车展,她移师广汽吉奥展台,形象也从一袭白衣的清纯路线改走身披黄金甲的土豪路线。再看看她身旁这款GA轿车,广汽吉奥为它全身上下尽披金装,金晃晃直逼人眼。
翟凌被奥迪的抛弃说明"兽兽门"其实是一把双刃剑。于她个人而言,经济利益层面,她可能会因为个人知名度提升得到很多不上档次的走穴,但是她的车模职业生涯也可以说就此终结。因为,她再也得不到大品牌的垂青。图为:她在2011年合肥车展上的POSE表演。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/