【编者按】
2月10日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经领导小组组长习近平2月10日上午主持召开中央财经领导小组第九次会议。
习近平指出,疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展,是一个巨大的系统工程。目标要明确,通过疏解北京非首都功能,调整经济结构和空间结构,走出一条内涵集约发展的新路子,探索出一种人口经济密集地区优化开发的模式,促进区域协调发展,形成新增长极。思路要明确,坚持改革先行,有序配套推出改革举措。方法要明确,放眼长远、从长计议,稳扎稳打、步步为营,锲而不舍、久久为功。
人民日报海外版旗下微信公号“侠客岛”2月10日发表题为《习总说了,北京不迁都,但要迁很多东西》一文进行解读称,习总书记的讲话标明不会迁都,但要把非首都核心功能疏解消化掉。
文章指出,习总提到的首都非核心功能的疏解就很有现实针对性了。京津冀协同发展的这一战略,绝不是甩包袱,不是只想着首都北京的事儿,这是国家集中力量探索一条区域协调发展、带动经济社会转型升级的新道路。当然,正如习总在中央财经领导小组会议上所言,推进京津冀协同发展,是一个巨大的系统工程。久久为功。
全文如下:
今年1月初,经常逛动批的朋友可能发现,位于北京动物园服装批发市场核心区的天皓成服装市场被正式摘牌了,这意味着北京非首都核心功能疏解开始提速。
批发市场算首都的非核心功能,那核心功能有哪些呢?去年2月25日,习总就说过了,北京是全国政治中心、文化中心、国际交往中心和科技创新中心。这表明,未来除这四项“主业”继续保留外,北京将会把其他“副业”陆续转移出去。
疏解北京非首都核心功能,这是今天(2月10日)的财经领导小组会议上,习总提到的重要议题,服务的大战略就是京津冀协同发展。虽然最后的规划尚未公布,但已经箭在弦上了。
这个庞大的区域一体化发展战略,从去年2月份就正式提出了,整体规划一直在紧锣密鼓地布局中。当然了,最关心京津冀的还属这三个地方的岛友。北京的岛友会关心接下来北京人口减少吗?天津的岛友会问,北京的这么多产业会顺利搬迁到天津?而河北近北京的岛友更关心房价可能会大涨吧。
看,协同之后的京津冀对我们的生活影响很大。
首先看出行。
2014年4月,三地成立京津冀区域交通一体化领导小组,共同编写交通发展规划,对“断头路”、“瓶颈路”进行梳理,明确完工时间表。计划到2020年,京津冀区域将形成9000公里的高速公路网、9500公里的铁路网和主要城市1小时城际铁路交通圈。区域内快速铁路实现“市市通”,高速公路“县县通”,京、津、石三个中心城市之间均有3条高速公路相连。
到时,在河北、天津住,来北京上班,也不是不可能,总比现在天天挤9字头的公交车要舒服得多。
除了路上跑的,还有天上飞的。2014年底,国家发改委批复同意建设北京新机场,并给予了新机场国际航空枢纽的定位,并提出天津滨海机场为航空物流和石家庄机场为航空快件集散及低沉本航空的定位,加上现有的首都机场,使该地区拥有全国最大的枢纽机场群。同时,还有水上漂的。比如,要将秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、天津港和黄骅港进行协同整合,从而提升港口群的竞争合力。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/