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让领导先飞留空姐善后 空乘好欺负并非无法可依

www.sinoca.com 2012-09-05  网易新闻



  但不能放任乘客危害飞行安全的行为

  8月6日,30余名乘客冲进昆明长水国际机场停机坪,围坐跑道,。这是继上海、广州之后,今年发生的又一起乘客“拦飞机”维权事件。

  只要机长觉得旅客的行为可能会对飞行安全造成影响,就有权力将旅客请下飞机

  根据国际民航法规的相关规定,在一架飞机上,机长是拥有最高处置权的,只要机长觉得旅客的行为可能会对飞行安全造成影响,就有权力将旅客请下飞机。一旦旅客不遵守规定且不听劝阻,就会被视为挑衅行为,机长就会行使权利以‘危害飞行安全’为由拒绝该乘客乘坐飞机。机长是有权力排出一切他认为有可能的潜在危险因素,比如让一些影响飞行安全的乘客下机。

  菲律宾名誉领事因不系安全带起冲突,将面临恐怖主义犯罪的指控,飞机也因此被迫返航

  据《菲律宾星报》报道,2012年4月23日因为菲律宾名誉领事蔡聪妙(Francis Chua)不遵守相关客舱规定,在飞机滑行并准备起飞时,空服人员曾上前要求蔡聪妙系好安全带,但遭到了他的拒绝。随后,空服人员向机长报告了这一情况,机长得知此事后决定返回候机楼。该架波音747飞机返回候机楼后,蔡聪妙还擅自离开自己的座位,走到上层客舱,并企图进入驾驶舱,但遭到了空服人员的制止。随后,蔡聪妙与机上的空乘人员发生了冲突。该警务中心的负责人曼纽尔(Manuel Pintado)警官称,根据菲律宾共和国第9497号法令,蔡聪妙可能会面临恐怖主义犯罪的指控。蔡聪妙随后还将被带到菲律宾民用航空管理局的办公室接受进一步的调查。

  危害乘客和空乘的行为都是不能容忍的,旅客被列入航空公司“黑名单”的事件屡见不鲜

  2000年台湾艺人郑中基在搭乘长荣航空班机头等舱时,在飞机上与空姐飞行员发生争执,最后航班紧急迫降在美国某机场,下飞机后,郑中基被联邦调查局探员及美国警方带往拘留所。此后,长荣航空决定将郑中基列入不受欢迎“黑名单”,并表示今后不会再搭载郑中基。事实上,美国对于航班上闹事采取的是零容忍态度,美国国会将不服从机组人员的行为定为联邦犯罪,对机组人员进行言语或肢体上的威胁、恐吓或殴打均是重罪,最高可判处20年有期徒刑及10000美元罚款。除此之外才是航空公司的黑名单政策,2011年,美国超过17000名旅客被拒绝登机或驱赶下机。

  

  将空姐视为弱势群体未免过于矫情,但其维权难却是不得不正视的现实,空姐“三头受气”的现状反映出的是,优势航空资源被权力阶层硬生生分走一份,使得一般乘客乘坐飞机面临的处境更加窘迫。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/


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