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民国车站南京西告别客运 风雨百年曾接毛泽东(图)

www.sinoca.com 2012-03-25  扬子晚报



  本报征集的50位市民微博直播

  昨天,本报通过微博、海子铁路网征集来的50位读者,和客运员们一起,全程见证了南京西站最后的时刻。以下是部分读者的微博:

  Art_Finance:现已在南京西站,有许多市民在照相。K161火车票刚刚在几分钟前抢购完毕。已不能买到该车次最后一班始发的火车票。

  陈川CChuanK596:南京西再见啦!

  Art_Finance:南京西站,售票厅内,想照相留影,现场售票员提醒,别对我照相哦。

  Chrieung:今天晚上送走最后一班列车,100多年历史的南京西站将从此关闭了,这里曾经送走了很多人,同时也给南京带来过很多爱,很多人在这里等待,很多人在这里分开……这里的月台总是带给人们悲伤,也总是承载着人们的期盼,二战的时候,它送走了士兵,二战以后又带给人们希望。

  南京城市达人:今日22:17,随着南京西-厦门的K161次旅客列车驶离南京西站,这座见证了百年沧桑的老火车站,将告别熙熙攘攘的客流,转变了身份,不用再起早贪黑地迎送南来北往的旅客。今后,所有南京西站始发终到的旅客列车,都只能在南京站上下客,然后空车返回南京西站的调车场。

  胡雪洋Shawn:再见了,百年南京西!

  宋峤的摄影生活:告别南京西,最后一辆列车驶出南京西站……这一瞬间已是永别……

  飞行行天下:历史的车轮滚滚向前,南京西站在经历了104年后的今天,将驶出最后一趟(南京西至厦门)的列车,南京西站将再不会有起点和终点。这里承载着太多人的记忆,但历史、人们不会遗忘这里。快的征程,慢的人生;高峰深谷,酸甜苦辣,起承转合之间,一辈子就这样返复行驶。

  心焉忉忉:南京西到厦门,改名了。

  记者手记

  送别西站,留住她的精气神

  大马路、商埠街、宝善街、轮渡码头、浦口火车站……一个又一个曾经熟悉的繁华地带,一个接一个地喧嚣散尽。看着身边“老伙伴”们一个个地淡出人们的视线,想必西站,也预料到了自己的结局。只是,它也许没预料到,时至今日,这个百年老站承载的已然不仅仅是厚重的历史,更有无数人的悲伤与欢乐。

  在两个星期的采访中,记者遇到了许许多多的人,也看到、听到了各种各样与西站有关的故事,并每每被他们感动。比如在来稿中,有位来自上海的80 岁老人,他曾在西站工作过。“我虽然老眼昏花,但看到了你们的征文,还是想说想写。”在电脑那头,我仿佛看到一位老人,脸凑在纸上、费力地拿着笔,一个字一个字地写在纸上,然后交由儿子打印传给我……还有不少市民,没报上我们活动的名,当天却依旧千里迢迢从全国各地追到中华门站、费尽心力找到我们,想和我们一起去西站,说“不要礼物也可以,就想去看看西站”……那么多人还记着它,还想去送送它,我想如果西站有知,也会欣慰了吧。

  昨天是西站停办客运的最后一天,晨昏时分,老站内光线浅浅,走在高低不平的站台上,我能感受到这里跳动着一颗古老的心脏。这颗古老的心,不是被过度消费的历史和风物,也不是商业街上售卖的批量生产的江南绣品,它就蕴藏在站台剥落的老漆之中,在扳道机吱呀的缓慢流动声中,它是南京这座老城的精气神所在地之一,它永远不会被高铁、被时代的加速度落下。在此之中,我能够清晰地看到文化慢慢凝固与延伸的痕迹。

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