为了节省开支,几乎所有的大货车司机都是睡在车里,不开空调。图为11月8日,榆神高速神木出口处,来自河北的盖师傅趁着堵车将被子铺在车门上晾晒。
黄土高原地区生态环境脆弱,堵车时司机吃喝拉撒的废弃物让这里的环境雪上加霜。11月8日,榆神高速神木出口处,80岁的白康梅老人沿路捡拾能回收的废品。
11月9日,神木县二郎山下,一辆废弃的大客车被改装成餐车,停在公路边为堵车的司机24小时提供饭菜。
在运煤车队清一色的两男司机中,来自河北沙河市的梁卫杰和武聪敏这对夫妻搭档特别显眼。梁卫杰的妻子不会开车,她白天做饭,晚上帮着照看车,这样可以节约一个司机的费用。33岁的梁卫杰说,跑车时带上妻子非常不便,尤其是上厕所。为了减少上厕所的次数,妻子吃喝都要减半。图为11月9日,神盘公路上,梁卫杰和妻子在堵车的途中观看韩剧消磨时间。
大堵车带来的直接后果是运输成本的提高。以前从河北到陕西拉一趟煤需要四五天,而如今常态化的堵车把时间延长至少七八天。跑一趟车拉煤40吨,每吨煤的平均价格是400元,每吨煤运费也是400元,途中仅油费和过路过桥费就超过1万元。稍不节省,跑一趟车还要赔本。图为11月9日凌晨5时许,气温只有零下2度,两名焦急的司机裹着大衣沿途查看堵车原因。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/