多伦多10个鲜为人知的小秘密:有两个幽灵地铁站

　　每个城市都有一些不曾广泛流行的小秘密，多伦多虽然只有170年的历史，也不例外。这里选出多伦多的10个最鲜为人知的小秘密，不知您平时有没有发现呢?

　　1、“伪装”成民宅的变电所

　　前段时间，中国的媒体沸沸扬扬地讨论小区里的变电所(substation)对人体有没有危害，引起了很多人的关注。可是，多伦多似乎没有这样的问题。我们走在居民区里，很少发现有变电所的存在。

　　01.Eglinton东街386号变电所

　　没有发现并不等于没有。在多伦多的很多小区里都有这样一些奇怪的房屋，它们有门、有窗户、有栅栏，门前草坪整整齐齐，外表和民宅一模一样，可是没有门牌号，也没有邮箱。粗心的人，哪怕是在小区里住了好几年，也不会觉察到这些“民宅”有什么异常。可如果走近些，就会发现房门旁边(或者其他什么地方)有个小牌子，“多伦多供电局第×号变电所”，这才是这些房屋的真实身份。

　　01.Millwood路60号是一所“伪装”民宅的变电站

　　多伦多供电局(Toronto Hydro)在全市大约有250所“伪装”成民宅的变电所，它们分布在全市各区。无论是在市中心、伊桃碧谷，还是士嘉堡，只要你足够仔细，就能找到它们的身影。

　　2、多伦多的第二个“幽灵地铁站”

　　多伦多有一个“幽灵地铁站”(指废弃不用的车站)——下层湾街站(Lower Bay Station)，这已经不是新闻了。2207年和2008年的多伦多全市开放日(Doors Open)，这个地铁站曾对公众开放，很多人都参观过那里。不过，很少有人知道的是，多伦多其实还有一个“幽灵地铁站”，官方名称叫做“下层女王大街站(Lower Queen Station)”

　　02.下层女王大街站(Lower Queen Station)内景

　　“下层女王大街站”的历史可以上溯至1940年代。当时，由于多伦多人口激增、拥堵严重，当局决定修建地铁。最初的方案有两条线路：一是沿着央街建一条南北向的地铁(就是今天的央街地铁线)，二是沿着女王大街建一条东西向的地下街车。

　　然而，由于资金不足，女王大街地下街车线在东端车站修完后就停工了。1973年，TTC方面曾打算将工程继续下去，可是安省政府的拨款(占总建设资金的75%)迟迟不能到位，令这条线路最终胎死腹中，而那个地铁站也被废弃，至今已40馀年。

　　02.在德芙林大街(Dufferin)上女王大街地铁线纪念碑

　　3、登打士街是由很多小道拼接而成的

　　登打士街(Dundas Street)是市中心一条重要的街道，其历史可以上溯至1812年美加(英)战争时期。由于当时南安省一带沦为战场，而当局为了加强对约克镇(今多伦多)西部诸镇的控制，时任约克镇义勇军领袖丹尼森上尉(George Taylor Denison)率领属下民兵以最快的速度修建了一条从约克镇通往登打士镇(今天的汉密尔顿一带)的军需品输送道路。由于当时这条路的终点是登打士镇，所以这条路也就被称为登打士街。

　　03.登打士街的走向有些歪歪扭扭

　　最初，登打士街向东延伸至多伦多为止，并不进入市中心。可是，随着多伦多同南安省诸镇的联系日益紧密，越来越多的乡民向当局抱怨，从登打士街进入多伦多后路名突变，让人摸不着头脑。于是，市府将登打士街向东延长，将很多条小道“拼接”进来，再加以拓宽，这才有了今天的规模。

　　受早期市政规划的影响，多伦多市中心的主要街道都是横平竖直的，可是登打士街由于是后来“拼接”而成的，所以走向有些歪歪扭扭。

　　03.1910年的登打士街和Anderson路口加拿大华人网 http://www.sinoca.com/