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新华社记者朝鲜打车问司机收入 回应:机密(组图)

www.sinoca.com 2015-06-27  新华网


  记者:为何干出租?喜欢这一行吗?

  司机:工作都是国家分配的,没有喜欢不喜欢一说。

  记者:出租车单双号实施多久了?

  司机:大概今年4月份开始的。

  记者:为何实施单双号?

  司机:这可是国家规定,我们就负责执行。

  记者:今天是双数日,为何您的车可以上路?

  司机:我们的车隶属于高丽航空公司(朝鲜唯一一家航空公司),由于得到最高领导人的恩惠,是唯一一家不用限号的出租车公司。

  记者:你们公司有多少辆出租车?

  司机:150多辆。

  记者:您每天大概拉多少客人?

  司机:没算过。

  记者:月收入?

  司机:这是机密。

  记者:每天拉多少钱?

  司机:不知道,所有收入都上交公司......

  到达后,记者请司机开张发票,“发票?”他一脸惊诧,好像从没有客人提出过。在记者的要求下,他手写了一张收据,并留下手机号,方便叫车。

  “给我回拨一个,”司机说。他可能还不知道,在朝鲜,外国人手机网络与朝鲜民众手机网络之间并不互通,记者也就无法享受这份“私人订制”的服务了。

  尽管有高丽航空出租公司这个“例外”,但是平壤出租车实施单双号制度后,街上跑的出租车数量明显减少,许多时候出现供不应求的场面,经常能够看到出租车刚一停,就有几组人呼啦一下围上去的场景。

  而记者,也是这“呼啦一群”中的一员。

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