【湖泊】
109国道:青海湖
66号公路:密歇根湖
【雪山】
109国道:昆仑山脉
“万山之祖”昆仑山脉,横贯亚洲中部,109国道蜿蜒穿过海拔4767米的昆仑山口,是青海赴藏的必经关隘。
66号公路:落基山脉
“北美洲之脊”落基山脉,南北狭长,纵贯美国全境,北至加拿大西部,南达美国西南部德克萨斯州。
中国青海的“坎布拉”丹霞。“色如渥丹,灿如明霞”的沟谷奇观,经过流水的侵蚀和风力的切割,历经沧海桑田,侵蚀出“荒漠中的72变”。
美国西部“丹霞型”魔鬼城,荒寂、壮丽,如同科幻电影里的外星景象。一马平川的北美大陆腹地吹来催枯拉朽的干热季风,将红色砂岩塑造成“大地在颤抖,仿佛天空在燃烧”般的地理奇观。
【人文对比】
109国道和66号公路,辗转于农耕与游牧交错地带,均为中美两国各自从东向西开拓的历史写照。
在西进的旅途上,游牧民族旅行时因为生活的所需;商人的旅行时因为对金钱的渴望;探索者的旅行时因为对未知的好奇心;虔诚的教徒旅行时因为他们相信这是神明的旨意。以上的种种人群,都曾在这两条路上留下足迹。中美两国的各自马赛克式的民族分布彰显着向机会迁徙的结果——因为机会常常存在于农业移民边疆之中。
今日美国66号公路的运输功用已经被呼啸而过的洲际高速公路所取代。而中国109国道的旁侧,也迎来了大地上体积最大,长度最长,装载量最多的运输工具——火车。但无论是按部就班的洲际高速公路还是准时守信的青藏铁路,都无法展出无拘无束的自由特质,在这个注重效率与速度的时代,寻路五星中国与星条旗美国,109国道和66号公路仍然是当之无愧的选择。当你随着马达的轰鸣,踏上人们心中的66号公路,那些尘封的信仰与乡愁,必将纵横开拓、次第展开。
如果说中国公路的当代史是在汽车车轮上写就,那么109国道无疑掀起了重要篇章的第一页。她不仅穿行在高山的世界、江河的故乡,也踏过了先民列祖、部落王权、王国组织和古代建筑的遗痕,进而成为拓荒、勇气与追求解放的象征。她在40年代注视着王洛宾《在那遥远的地方》音符的诞生;50年代聆听过27000峰运粮驼队的驼铃声声;承受过6000筑路大军的锹镐斧凿;70年代见证过青藏科考队专家的只身入险;80年代领教过非法淘金者的贪婪枪声;90年代印刻下五湖四海自驾者的行行车辙;21世纪更迎来了青藏铁路开通的汽笛阵阵。
66号公路是美国公路文化的发源地,美国梦的见证场。承载者从五月花号到西部拓进以来的世纪传奇。20世纪30年代肆虐美国西部的“黑风暴”,她目送着贫困潦倒的农民,拖家带口驶向加州海岸淘金;40年代硝烟弥漫的第二次世界大战,她满载着曾经的西部牛仔奔赴战火纷飞的太平洋战场,见证着农场青年成为美国大兵的全新历程;50年代新女权主义兴起,她让妇女们走出家庭生活的圈子,开着汽车去城市、商店、学校、以及任何她们想去的自由之地;60年代的“嬉皮士运动”中,无数的青年更是以流浪“在路上”为终极理想,在66号公路上完成他们的成人宣言。
加拿大华人网 http://www.sinoca.com/