开什么车才更安全?交通死亡数据绝不会撒谎(组图)

　　在人车矛盾日益严重的今天，行车安全的关注度越来越高，美国作为较早开始处理人权问题的国家，在各项案例以及法规方面都有着比较丰富的经验，IIHS正是基于这个目的而生，如果能通过不断研究降低事故中的伤亡率，无论是对于驾驶员乘客或是厂商来说，都有着不小的促进作用。

　　通过IIHS最新的报告，我们多少能从中获得某些启发，什么样的车型在事故中的安全保障比较高?汽车设计的发展与行车安全又有哪些联系?下面我们就通过一系列数据解读，带您分析真实案例中有关安全的点点滴滴。

　　IIHS究竟代表什么?

　　美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)，是世界安全标准的重要组成部分。在欧洲和美洲每年都会有很系统和专业的碰撞测试，由得出的安全性能指数对各个厂商的车型进行星级划分，这些安全性能指数对于汽车的销量都有很大的帮助，促进了各车厂对安全性研究的投入。这些指数反映了汽车在各种可能遇到的碰撞条件下，对乘员和行人的安全程度。

　　● IIHS分析实际交通案例究竟是怎么回事?

　　作为国际知名汽车安全研究机构，IIHS在2011年做了一项颇有意义的调查，2015年年初公布最终结果。此次调查的方法很简单，但是更贴近大家的生活，那就是通过保险公司提供的真实交通事故案例，得出车型级别和车款是否与驾驶员安全有直接联系。

　　IIHS之所以这么做，主要是让大家更清楚了解哪些车型实际驾驶中的安全性更高。此外，不少消费者认为级别更大的车型一定会比小车更安全，SUV一定会比轿车安全。虽然这些说法一直没有得到权威认定，但它似乎成为了车友们口口相传的一种说法，此次我们也将透过血淋淋的数据来了解这一切。

　　● 我们为什么要去策划这个选题?

　　可能有人会问，中国与美国汽车市场状况存在天壤之别，拿IIHS的调研数据出来说事，真的有参考价值吗?其实我们之所以对这些数据做解析，主要是为了让网友们对全球汽车安全有更透彻的了解，看看别人都在做些什么。

　　此外，中美两国的汽车市场也存在许多相同点，比如一些引入中国市场的产品正是美版车型。而且不少国人对于汽车的审美与美国人极为相似，都秉承着“大即为美”的审美特点。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/