马航事件责任人只有乌东势力“承受得来”(组图)

　　俄罗斯“十问”乌克兰

　　7月17日夜，普京在官邸主持一次经济问题会议前为MH17航班遇难者默哀。普京说，马航客机失事悲剧发生在乌克兰领空，乌克兰无疑对此承担责任。他指出，“如果那个地区处于和平状态，或者乌当局未对东南部地区启动军事行动的话，这个悲剧就不会发生。毫无疑问，事发地所在国家的政府应对这个可怕的悲剧负责。我们将采取一切可能措施，查明事件真相。客机被击落是完全不能被接受的事情。”

　　针对美欧就MH17坠毁一事对俄罗斯的含沙射影和指名道姓的攻击，俄并没有回避或躲闪，而是直面回击。在联合国安理会18日就乌克兰局势举行的紧急会议上，俄罗斯与乌克兰针锋相对，激烈论辩事件该由谁责任。20日，俄副防长安东诺夫在接受“俄罗斯-24”频道记者采访时强调，一些西方政要就马航客机坠机发表的言论是针对俄罗斯信息战的延续。他在采访过程中直截了当地向乌当局提出了10个犀利的问题，并要求乌方给出的答复，以助于还原马航坠机真相及防止悲剧重演。

　　这十个问题包括：

　　1.乌当局迅速判定此事为东部民间武装干的，其结论的依据是什么？2.乌当局能否公布其在作战区域使用“山毛榉”防空系统的全部细节？如民间武装没有战机，基辅为何要部署这些防空系统？3.乌当局为什么在成立国际调查组问题上迟迟无所作为？调查组何时开始工作？4.乌武装部队是否愿意向国际专家组提供其地对空、空对空防空系统的弹药储存和使用情况说明？这对于判定马航客机遭何种类型导弹攻击非常重要。5.乌空军战机在马航客机坠毁当天的作业操控信息能否递交国际调查组？6.乌空管部门为什么允许马航客机往既定航线偏北方向飞行，在明知那里正进行所谓“反恐行动”的情况下？7.为什么作战区域领空没有对民航飞机完全封闭？8.乌当局能否回应社交网络上一篇据信来自西班牙航空机构发布的报告，称两架乌克兰军用飞机当时出现在马航客机附近？9.乌国家安全委员会为什么在没有国际代表在场的情况下，就着手处理乌空管人员与机组人员的对话录音以及乌雷达数据？10.俄罗斯一架图-154客机2001年在黑海上空被击落。乌克兰领导层当时直到最后一刻还否认军方与坠机存在关联。只有在俄罗斯出示无法驳斥的证据后，才证明谁该对悲剧负责。乌克兰应该如何从那次事故中吸取教训？

　　与此同时，莫斯科民众开始自发地来到荷兰驻俄罗斯使馆栅栏外献花，悼念在MH17事件遇难者。据“俄罗斯新闻局”网站消息，该新闻社记者在荷兰驻俄罗斯使馆门前的献花中发现了“请原谅我们”的留言条。该报道称，莫斯科市民从昨天开始就到这里为马航客机事件的遇难者默哀，来这里的人一直持续至深夜。

　　MH17：一石激起千层浪

　　很显然，MH17事件让不仅让本已复杂的乌克兰局势更加纠结，而且让本已陷入“冰点”的美俄关系雪上加霜。

　　按美国人的逻辑，“也许俄罗斯没有直接参与击落MH17的行动，但被美认定为罪魁祸首的乌东部势力，只有在获得了俄罗斯暗中相助的情况下才有能力击落MH17客机。因此，俄罗斯在MH17事件中难脱干系。所以，俄罗斯是跳进黄河也洗不清的。”从这个逻辑出发，美应借此机会进一步强化对俄罗斯的经济制裁，让俄罗斯付出沉重的代价，让俄罗斯体验到“切肤之痛”。而在如何对待普京这个问题上，奥巴马也面临着国内保守势力的压力，其回旋余地已不多。

　　按俄罗斯人的逻辑，“没有美国人在背后捣鬼，乌克兰反对派不可能把亚努科维奇赶下台，乌局势也不会陷入混乱。也就不会出现乌克兰当局的所谓的东部‘反恐行动’。没有东部的‘反恐行动’，就不会有东部局势的动荡，就不会有MH17事件。”所以，美国才是此事的“幕后黑手”。在俄国内经济并不看好的情况，对美强硬是普京保持国内稳定和疏导民众情绪的最有效工具。

　　其实，在MH17事件中，俄罗斯和美国都不是直接当事方。事发地在乌克兰，最大受害方是马航，“最大嫌疑人”是东部势力。而在298名遇难者中，既没有俄罗斯公民，也没有美国公民。但在MH17事件中，争执最厉害的双方却是俄罗斯和美国。

　　从阴谋论的角度解读，“直接责任人”必须定罪在乌克兰东部民间武装身上，因为只有他能“承受得来”。美国人心里清楚，基辅是自己人，绝对不能怀疑；俄值得怀疑，可刺激但不能激怒，能安个间接责任人的罪名。如果把直接责任人罪名直接扣到俄罗斯人头上，那么美不仅把俄逼到墙角，同时也把自己逼到了墙角。那就是要真“撕破脸直接动手”的节奏了。

　　因此，美国即便无法把MH17事件罪名全部扣到俄罗斯头上，也要让俄罗斯承担“连带责任”，拉欧洲国家在乌克兰问题好好地整治一下俄罗斯，让普京的日子越来越难过。而俄罗斯即使无法把MH17事件的负责全部压在乌克兰当局身上，也要让乌克兰当局面临最难收拾的乱摊子，并逼迫乌克兰当局的“幕后黑手”就此收手。

　　显然，MH17事件无论是发生的原因还是今后的影响都夹杂了太多的国际政治和地缘利益因素。而正共俄美就此事件“唇枪舌剑”之际，人们却在追问另一个问题，谁动了我们的安全感？谁来保证民航客机的安全？