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分析:目前所有证据嫌疑都指向了乌东部亲俄武装

www.sinoca.com 2014-07-18  


  凤凰新闻客户端评论员 唐驳虎

  令人沉痛的消息再一次传来,马航的波音777又失事了。这一次是在乌克兰被导弹击落的,机上298人全部遇难,据悉包括约80名利用暑假前往东南亚旅游的荷兰孩子。近300条人命的无辜逝去,再一次揪紧了世界各国众多民众的心。

  这一次残骸相对集中完整、黑匣子已找到、目击者众多、失事原因比较清楚。那么到底“误击”是谁干的?显然,只有三种现实的可能:乌克兰政府军、乌克兰东部亲俄武装、俄罗斯军队。

  从飞机失联及坠落地点来看,事发全程都位于乌克兰东部“独立”地区顿涅茨克州和卢甘斯克州之间。现在这两个州已经自称“顿涅茨克人民共和国”、“卢甘斯克人民共和国”。

  乌克兰地面部队已经丧失了对这一地区的控制,而俄罗斯正规军也尚未进入乌克兰境内参战(若有很容易被人发现,早已是重大新闻),马航客机自西向东飞行,坠落地距离边境60公里,最大的嫌疑指向了控制这一地区的乌东部亲俄武装。

  对这一比较简单、直接、明了的怀疑,自然也会有很多质疑的声音,对而“嫌疑”的“质疑”是否成立,我们简单地看一下。

  质疑1、武装分子很难拥有能击落万米高空飞机的导弹。

  自辩:亲俄武装称,他们没有能够击落飞行在10公里高度的客机的武器。

  辨析:亲俄武装拥有这种能力。

  近来,乌东部亲俄武装装备及作战实力突然大增,14日(周一)凌晨,乌政府军一架伊尔-76运输机在卢甘斯克准备着陆时,在距离地面约700米的高度被2枚单兵肩扛式导弹击中坠毁,机上9名机组人员和运载的40名空降兵全部丧生。

  16日(周三)晚上,又一架乌政府军的苏-25攻击机在乌克兰东部上空执行作战任务时被击落,机上飞行员弹出机舱逃生。其中这一次,苏-25 的飞行高度在4000-6500米左右,这已经不是单兵肩扛式导弹所能达到的高度。

  实际上,近日当地民众拍摄到的照片就已显示,近日一种“BUK”防空导弹在乌克兰Torez出现,此地正是马航客机被击落处附近。而且这里是亲俄武装控制的“独立”地区。

  这种导弹“BUK”的意思是“山毛榉”,北约情报编号及绰号为SA-11“牛虻”。是苏联末期研制的中空、中程机动式防空武器系统,主要承担野战防空任务,采取四联装发射架,履带式机动载车。

  “山毛榉”导弹的有效射程为3~32公里,有效打击高度为15~22000米,这种野战防空系统确实有这个能力。

  从这些证据来看,亲俄武装拥有这种能力。他们在这撒了第一个谎。

  质疑2、民兵这种乌合之众操作不了这种高技术玩具。

  自辩:乌克兰分裂势力领导人布尔津称他不清楚反抗军是否拥有BUK导弹,但是即使他们有,也没有能够操作该导弹系统的人员。

  辨析:的确,这种导弹需要一整套系统,操作要求也非常专业。而且需要10多名专业人员操作,也只有常规军队拥有这种能力。

  但是,无论是亲俄武装还是俄罗斯方面的媒体,都早已不打自招,或者说,是在事发前高调炫耀了这一实力。亲俄武装已多次对俄罗斯媒体吹嘘过,自己掌握了山毛榉这种“绝对可击中中高空目标”导弹的装备和能力。

  这种能力和操作人员能力从哪来的?同样是俄罗斯媒体事前不打自招:

  6月30日,俄新社报道,顿涅茨克民兵控制了一支编号为A-1402、配备“山毛榉”导弹的乌克兰防空部队。

  俄新社消息人士透露,乌克兰政府军不久前向东部前线调去一个营的“山毛榉”防空系统。乌克兰军队试图将这种导弹前进部署,击落亲俄武装传闻中仅有1架苏-25的“空军”,结果这个营被亲俄武装缴械控制了。

  实际上,除了这支被俘虏的部队,还有一个早已整建制投诚的前乌克兰政府军防空部队——第156防空炮兵团(“防空炮兵”是沿用早年间高炮时期的传统称谓)。这个团事发前就驻扎在顿涅茨克和卢甘斯克州,装备的正是“山毛榉”。

  所以……亲俄武装又撒了第二个谎。

  质疑3、如果是民兵或者说投诚武装干的,那他们要先有警戒雷达网。

  自辩:一些情感上亲近俄罗斯的“专家”说,对于“自卫民兵”来说,1万米高空高速飞行的民航客机,他们根本就发现不了轨迹,怎么可能击落?我告诉你们这些不懂行的人,防空导弹不是玩具,不是按一下按钮就“Biu”的自动打飞机去了,没有地面大型雷达站和制导站的引导,发现万米高空飞机,然后通知指挥部,搜索雷达找到目标锁定,照射雷达指引,发射。根本就不可能锁定目标的!

  辨析:前面说了,“山毛榉”是独立、机动的野战防空系统,拥有完整的搜索雷达。可以在比打击范围还大的区域内发现空中目标,不依赖于警戒雷达网。

  否则,怎么能承担起野战、独立、机动防空任务,怎么在战时条件下掩护陆军部队?

  一个“山毛榉”M1发射营至少拥有以下三种车,构成完整作战系统:

  1、9A310M1发射车,该车发射架前部装有火控雷达,自主承担照射指引任务;

  2、9S18M1"Купол"搜索雷达车;这种北约绰号为“雪堆”的搜索雷达最大探测距离85公里,足以发现万米高空的飞行目标。对于身躯庞大的波音777来说,更是不在话下。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/



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