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揭秘六大飞机神秘失踪事件 有77年没找到的(组图)

www.sinoca.com 2014-03-14  华商网


  2012年6月3日,尼日利亚德纳航空公司的一架波音MD-83型客机撞入拉多斯的居民区,机上153人全部遇难并造成地面至少40人死亡。

  2009年6月1日2时14分,法航447航班发出最后一条信息后在雷达上消失。2011年5月2日,在经历了702天的搜索之后,飞机“黑匣子”终于被打捞出水。一个部件的故障和两名飞行员的失误最终导致228人葬身海底,航空事故没有留下任何奇迹。

  在这个人们自认为在电脑上通过几次点击,就能获得任何信息的时代,一架飞机在大海上消失一周之久,至今踪迹全无,想起来都令人难以置信。但马航MH370航班再次提醒人们:大海是多么的浩渺,寻找消失的东西非常困难。

  2009年,法航447航班坠毁在大西洋海域,其主要残骸两年后才被找到。就在接近MH370消失海域的附近,2007年曾经坠毁过一架印度尼西亚客机,一周后部分残骸才被发现。直到今天,该客机的主要机体仍长眠在海底。

  “这世界很大”,澳大利亚昆士兰大学航空动力学教授迈克尔·斯马特说,“如果飞机恰巧坠毁在大海的中间,不接近任何陆地或者航线,没人知道要花多久才能被找到。”也有人说,在海中寻找失事飞机的难度就像在稻草堆里找一根针,也像在天安门广场搜寻一枚硬币。

  不过,专家认为,客机总有一天会被找到。因为自从人类从1958年开始进入喷气机时代,飞机失踪未被找到的案例屈指可数。以下为媒体盘点的消失的航班,当然,他们中的大部分已经被找到。

  航空专家解析六大神秘失踪事件

  有飞机失联 77年没找到

  13 日上午,在马航失联已经6天的背景下,中国民航局局长李家祥表情凝重地说:“现在,仍然满怀焦虑的心情,期待着马航失联航班最终下落。”他还特别介绍说,民航客机特别是在海域失联的情况,历史上发生过多次,有些很快找到了,有些则经过了漫长的时日,还有些最终都没有找到。他说:“根据记载,历史上大约有 10架较大型飞机在海域或者其他地方失去联系,其中1962年有一架塞班飞菲律宾的民航客机搭载90人至今没有下落……”

  由此,李家祥强调,一方面怀着期待尽快搜寻飞机,同时也希望公众对飞机搜寻的心理预期要有各方面的准备。

  历史上也多次出现客机失踪事件,我们罗列了其中6个,并通过采访航空专家、资深机长张先生分析这6大事件消失谜案。

  仍无下落的

  环球飞行消失在太平洋

  事件主角:阿梅莉亚·埃尔哈特

  失踪地点:太平洋上空

  失踪时间:1937年

  事件回顾:王牌飞行员阿梅莉亚·埃尔哈特是飞行史上最声名远扬的传奇之一。1932年5月20日,她成为了首位单独驾驶飞机飞越大西洋的女飞行员。但不幸的是,1937年,当她驾驶着她的“L-10Electra”号双引擎单翼飞机做首次环球飞行时,于太平洋上空消失。之后的搜寻工作耗资数百万美元,但一直没有发现关于飞机的蛛丝马迹。官方于1939年正式宣布阿梅莉亚遇难。美国2009年上映的影片《博物馆奇妙夜》续集中,再现了此位巾帼英雄的风采。

  【事故分析】

  虽然至今没有发现飞机,也不知道确切的失踪原因,但根据当时的年代、飞机的属性和飞临的区域,能找到一些可能造成该机坠机的因素。

  第一,这是一架双引擎飞机的小飞机,如果一台引擎失效,另一台引擎很难维持飞机的巡航,飞机不得不迫降甚至直接解体。

  其次,以当时的飞机制造技术来看,除非大型多引擎飞机,否则难以保持平流层巡航高度甚至根本飞不到平流层(比如单引擎飞机的高度极限只有三四千米)。所以,该飞机可能一直保持在对流层高度飞行,意味着将面临更剧烈的天气变化,极有可能遭遇突然袭来的雷暴云。以当时的飞机避雷工艺来看,该机如果遭遇雷击,失控的可能性极高。

  第三,因为该机是一个人的环球飞行,历史上担任驾机环球飞行出事的例子不少,相似的原因有驾驶疲劳,一旦出现这样的情况,也容易造成飞机失控。

  最后,以当时的技术条件来看,雷达探测面窄,搜救能力差,飞机一旦失联很可能就演变成杳无音讯的失踪案件。
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