“在俄罗斯进行燃烧试验的发动机和罗老号搭载的发动机一样，都是RD151发动机。”（韩国教育科学技术部）
“俄罗斯进行燃烧试验的发动机是RD191，不是RD151。俄罗斯提供给我们的是性能比RD191差的RD151发动机，但进行燃烧试验的可能是RD191发动机。”（从刚开始就参与罗老号开发的一位负责人）
◆韩运载火箭罗老号发射一拖再托
韩国政府表示，俄罗斯利用和罗老号一样的运载火箭进行了最终燃烧试验，但参与罗老号研发的有关人士提出质疑称，这一主张与事实不符。从刚开始就参与罗老号开发的一位核心负责人A某8月10日主张：“俄罗斯在当地进行试验的火箭发动机是俄罗斯为用于军事领域而开发的RD191发动机。”
制造罗老号发动机的俄罗斯赫鲁尼切夫国家航天科研生产中心等方面公布的资料中，根本不存在罗老号RD151发动机的试验日程，这一点有力证明了A某的主张。该资料中只有RD191发动机的试验日程。RD191是俄罗斯赫鲁尼切夫国家航天科研生产中心目前正在研究的新一代运载火箭“安加拉”下端的发动机。
A某主张：“俄罗斯将军用运载火箭‘安加拉’的下端火箭变型为罗老号下端火箭后交给韩方。真正的运载火箭‘安加拉’将于2011年首次发射，因此，罗老号沦为俄罗斯火箭开发的试验品。”
此前，韩国教育科学技术部和韩国航空航天研究院在罗老号发射日程因俄罗斯当地进行的燃烧试验而两次延期后，曾表示：“俄罗斯方面制造了两个同样的罗老号下端火箭的发动机，一个提供给韩国用于发射罗老号，另一个供俄罗斯方面在当地进行燃烧试验。”
RD191和RD151发动机在动力方面存在差异。例如，用汽车来比较，如果说RD191是时速可以达到300公里的发动机，那么RD151就是时速为250公里的发动机。
◆俄罗斯是否收取费用用于本国火箭试验？
因此有人提出疑惑称，俄罗斯开发出RD191发动机后，将性能较差的RD151提供给韩国。而且，俄罗斯没有利用罗老号搭载的RD151发动机进行燃烧试验，而是利用军用发动机RD191来进行，可以说是利用开发罗老号的费用开发并检验了俄罗斯新型军用发动机。
对此，航空航天研究院的一位有关负责人表示：“俄罗斯改装RD191并制造RD151时，除了动力之外其他所有部分都一样。即使利用RD191进行了最终燃烧试验，也可以力证RD151的功能。”
相反，韩国一所大学的航空航天工学系教授则表示：“即使利用RD151进行燃烧试验也不能百分百保证发射会取得成功，如果利用RD191进行燃烧试验，可信度更是会下降。”也就是说，如果将一次都没有发射过的运载火箭提供给韩国，问题将会很严重。
专家分析说：“韩国政府公布虚假内容是为了避免出现‘韩国政府被俄罗斯新型发动机RD191开发事业利用’的指责。”
韩国首枚运载火箭罗老号的发射计划共延期六次，分别是2005年、2007年、2008年、今年第二季度、7月30日和8月11日。
◎关键词：RD191和RD151发动机
RD191是俄罗斯新一代运载火箭“安加拉(Angara)”号搭载的发动机。安加拉号将于2011年发射。俄罗斯将性能比最新型发动机RD191差的RD151用作罗老号第一级火箭的发动机提供给韩国。RD151的推进力比RD191低20%左右。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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