其中超大的加利福尼亚床是飞行过程中拥有良好休息的保障,能看到床上还有稳固的安全带,飞机顶部有氧气面罩,紧急情况下会弹出。
“飞机内部设计非常独特,但也不能太高调,必须要符合巨富买主的审美。”韦拉说,飞机上的装修都采用了特殊材料,虽然看起来和普通家具差不多,但实际上要轻很多,并且要用插销进行固定,以保证在特殊情况时不至于垮掉。
主卧的卫浴是全机五个卫生间中最奢华的,有男士和女士两个面池和自动温热地板,浴室丝毫不会显得局促,甚至能保障水的流速在空中也能与地面完全一致。
装修材料还拥有很高的隔音性,飞行过程中,房间里的噪音大约是48分贝,而普通787飞机客舱噪音值大约是70-72分贝。
从圆形大厅向后步入走廊,便是飞机的休息室,前部是一个影音室,拥有55寸的电视和舒适的沙发床,后部的座椅更多,可以用餐或会议,休息室后方的墙面上,有两个47寸的电视,充满个性的圆形VIP卫生间位于休息室后方。
在飞机尾部,则有18个全平躺头等舱座位以及6个员工用的豪华经济舱座椅。
没有丝毫繁冗、低调而优雅是整架飞机软装的主题,韦拉认为,“不放过任何一个细节但同时除去不必要的细节是最重要的”,而这架飞机今后会在何时重新出现在我们的视线里,则成为一件让人十分期待的事情。
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