资料图:虽然三沙市的土地面积有限,但按照惯例会设立师一级军分区或类似的军事单位,这也是中国国防重要标志。
新加坡联合早报:
想问下有关南海的问题,从中国的角度而言设立三沙市和常规化军事机构是属于保护自己的领土,可是我们必须承认的是,这个区域的主权问题还是有一定的分歧。请问设立三沙市和警备区是否在一定程度上激化了这方面的冲突?第二个问题,最近的东盟外长会议和香格里拉对话会议上,我们都看到南海问题成为一个关键的议题,想问一下南中国海问题是否也影响了中国和东盟之间的关系与交流?
耿雁生:
刚才我讲到,中国对南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权,中国在自己的领土上设立相应的机构,是我国的内政,与其他国家没有任何关系。
关于第二个问题,所谓的南海问题,它的核心是有关国家围绕南沙群岛部分岛礁的主权争议和南海部分海域的划界争议。我们认为,这样一些问题应该通过有关当事国之间双边谈判加以解决。我们愿与东盟发展包括防务安全关系在内的各方面友好合作关系,共同促进地区的和平、稳定与繁荣。
南方都市报记者:
我想问一个军车交通违法的问题。近年来军车,包括假军车的交通违法治理了很久,但是违法的现象还是屡见不鲜。我想请问王永胜副主任,对这个现象如何评价?以后会不会出台更加有效的治理方式,比如说引进外部的监督?
王永胜:
我军一贯坚持依法治军、从严治军,中国人民解放军官兵在社会生活当中必须严格遵守国家法律法规和军队条令条例。如果发生军人违法违纪的问题,包括记者朋友讲到的交通违章的问题,我们是严格按照国家和军队有关法规制度来进行处理的。
贾祥玉:
关于军车运行的问题,我再补充两点:第一,刚才王大校已经讲到了,军队对军人驾驶车辆和军车的管理是非常严格的。特别是我们出台了一系列的法规制度,有效地管控军车的运行。比如说,我们出台了《军队车辆交通安全管理规定》、《军车运行管理规定》。第二,关于假冒军车,这些问题对军队形象、对交通运输秩序带来了很坏的影响。对这些问题,军队有关部门依照国家和军队的有关法规制度,进行了严厉打击。下一步,我们还会继续采取措施,有效遏制这些现象。
主持人 郭卫民:
今天的发布会到此结束,谢谢各位。
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