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揭秘北京密云机场飞行俱乐部:学员有大量演员(图)

www.sinoca.com 2014-04-17  北京青年报


  培训

  授课方式像教小学生

  飞行俱乐部的入会条件严格得几乎“苛刻”。余筱莉介绍,飞行理论课程涉及飞机原理、航空气象、空中领航等专业知识,学员必须具有高中以上学历。

  学员入会前,还需要到航空医院进行体检,不能身患与飞行有关的疾病,身高达到160厘米以上,学员的双腿必须等长,视力正常,不能有色盲和视差。

  体检通过之后,学员和飞行俱乐部签订合同,交钱学习飞行驾驶。培训分两部分:50个小时的理论培训和45个小时的飞行训练。

  余筱莉说,很多理论知识抽象而枯燥,比如云、雨、风甚至雾霾是怎么形成的?她的授课方式更像教小学生一样,课上提问,课后留作业,定期还要考试。“每次留的作业,学员晚上都会认真准备,就怕第二天答不出问题被人笑话。”

  三架飞机同时训练

  4月16日上午10点,曹威带着一名学员登上一架美国生产的鲁宾逊R44直升机,进行单飞前的一小时训练。这名中年男学员已经在空中飞行训练了35个小时,再飞10个小时便可以毕业,参加私用飞机驾驶员执照考试。

  就在曹威指导飞行训练的同时,还有两架飞机也在训练。一架是白色的小型固定翼飞机,还有一架就是上周曾参与救援失事飞机伤员的120空中直升机。

  空中悬停、机动飞行、起落航线……曹威指导学员完成一个个规定动作。“第一次单独飞行对学员来说很紧张,他们的技术已经没有问题,我所做的就是帮他们克服心理上的恐惧。” 曹威说,这个适应过程需要逐步过渡,比如下次训练换一个教员陪学员飞,之后坐在学员身边的可能就是一个普通人,直到学员适应独立飞行的状态。

  对于学员单独飞行训练,曹威坦言自己比学员还要紧张,最担心飞行中的安全。“每个学开飞机的人都要经历这个过程,学员在天空的一举一动要密切跟踪,如果遇到紧急的情况,马上告诉学员怎么解决。”

  已有7个学员拿到私人飞行执照

  ◎对话人:华彬天星通用航空有限公司

  总飞行师曹威

  北青报:飞行俱乐部可以考哪些私人飞行执照?

  曹威:直升机的私照、商照、仪表等级和教员等级,固定翼飞机的私照、商照、仪表等级、教员和教员仪表等级几大类。

  北青报:目前有通过考试拿到私人飞行执照的吗?

  曹威:有7个学员已经拿到私照。

  北青报:上周发生飞机坠落密云水库的事件后,您认为如何保证私人飞行的安全?

  曹威:安全原则就是严格遵守飞行规则。航空飞行小到螺丝钉的标准,天气情况如何,怎么加油,这些有详细规定,都是以往的事故总结出来的。如果在遵守飞行原则的前提下出现事故,我只能说属于意外。剩下的就是人为原因,是由不同原因组合在一起造成的。

  北青报:您谈到性格影响人的飞行,学习飞行前为何不进行心理测试?

  曹威:国内目前对飞行的管理已经非常细致,如果再增加条件,很多人会觉得麻烦不学了,这与推动通用航空发展是背道而驰的。

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