前几年端午、春节的时候，秦梅珍“最多一晚接过六单活”。2012年底中央发布“八项规定”后，“吃喝的少了，活也少了很多”。“比如，以前我们平均下来，每个人一晚可以接三到四单活，‘八项规定’后，每晚最多两单，有时候一单也没有。”
未来奔行的思虑，女儿
2001年为了做生意，她去学了开车。“我特别喜欢开车的感觉”。是喜欢掌控的感觉？“不是，我真的说不清楚，可能是一种自由自在的感觉，又有点冒险。这也是我喜欢代驾的原因。没有压力，工作自由，收入也不低”。
那一年刚拿到驾照，她就带着外甥开车上路了。“从西安-兰州-西宁，就当练车，一路过六盘山，钻隧道，翻秦岭，累了就下车投店，找好吃的，第二天再往前开。在路上，经历不同路况，也找到了开车的手感”。
代驾的三年，她基本与白天的广州隔绝。晚上接到公司派活，就到饭店门外等待，有时候会等几个小时，把客人送到家，自己才回家。纵使这么疲惫又劳碌，驾驶夜车的她，却是这个城市夜晚最好的情人。
“你知道吗，半夜在广州开车上路的感觉真的很棒！那时候路上的车和人都很少，窗外的夜景很美，特别是开车经过沿江路、小蛮腰、广州大桥、猎德大桥，一路灯火辉煌。”而和她作息错开的女儿，也是在今年春节跟她一起上班时，方才第一次透过车窗见到电视里的“小蛮腰”和西塔。
秦梅珍一路向前的代驾工作，在一个月前被突发的贫血踩下刹车。“前段时间蹲了就起不来了，头很晕，医生问我做什么职业，一听我是代驾司机，就建议我不要再干夜班的工作了。”
这一个月来，秦梅珍请假在家调养。此前因为有时要打针，她把接到的活都转给了其他同事，老板体恤她的不易，和她商量可以接一些住处附近的活。但担心精力不济，她谢绝了老板的好意。一个月没有碰车，她很想念开车的感觉。“但是欣欣跟我认真讲过，不希望我再做。她知道我上夜班辛苦，还容易出事。”公司老板则叫她恢复好了去上班。
当下，秦梅珍很纠结。她还在犹豫。白色的工服还放在家里。她说她最大的梦想是“希望将来能有一辆属于自己的车，开车带着女儿去看看外面的世界”。
基本上，大家都会问我为什么一个女的要出来代驾，有一次遇到三位韩国客人，他们说他们国家的女人有小孩了就待在家里了，更不会做夜班的工作。等下车了，他们另外给了两百元的小费，让我给女儿买玩具。
其实工作的辛苦我都能扛，比如遇到逃单的，遇到装醉不给钱，或者醉到不省人事在车里大小便的……但是因为我是女的，他们就这么不尊重人，这些情绪真的很难消化。
希望将来能有一辆属于自己的车，开车带着女儿去看看外面的世界。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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