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中国夫妇与空乘争执遭美联航拒载 女儿独自乘机

www.sinoca.com 2012-02-17  青年报



  》无独有偶

  ■去年6月份,3名乘客登机后临时更换座位,与机组人员发生争执,南航机长以“飞行安全”为由报请警察将乘客带离,并拒绝其返机。

  ■美国联合航空公司的一架客机,昨日下午从中国香港飞往美国芝加哥的途中,发生乘客殴打空哥的问题,客机临时改变航向,直接飞往东京成田机场降落,把打人的乘客交给了机场警察。

  ■在美国某地飞往旧金山的航班上,一名乘客裤子穿得太松被机长赶下飞机。

  ■美国西南航空一名女子穿白色迷你紧身短裤,穿得太性感,被请下飞机。

  ■纽约有一个儿童作家,坐美联航的航班,当时航班有点延误,他在飞机上急了骂了一句粗口,很不幸,他坐在空服人员旁边,这句粗口被空服人员听见了,把他请下飞机。

  》声音

  美联航:他们做出威胁空乘人员举动

  记者就张女士的说法致电美国联合航空上海办事处,几经周折后,其公关公司的工作人员在昨日给出了美联航的官方声明,美联航在声明中表示:在 2012年2月1日从关岛飞回上海的客机起飞前,两名乘客在空乘人员试图挪动其手提行李以便其他乘客放置手提行李时,做出威胁空乘人员的举动。因此,为了确保此次航班的飞行安全以及所有其他乘客的安全,乘务长决定通知关岛机场的机场警察将此两名乘客带下飞机。”

  乘务员是否照顾女孩很关键

  华东政法大学民法教授傅鼎生得知此事后告诉记者,如果当班机长觉得该乘客确实构成航空威胁的话,那么乘客只有下飞机,这之后造成的两位1100 美元的飞机票等内容并不构成侵权。至于他们未满12岁的女儿,当班的乘务员是否尽了照顾义务,“这个航空公司或者机上的朋友要举证,才能判定航空公司有无责任。”

  记者联系到带张女士女儿回国的上海姑娘时,她表示自己和张女士夫妇不熟,并指出当时机组人员并没有对他们的孩子有任何照顾行为。截至昨日,美联航除了对夫妻两人被请下飞机进行解释外,仍未对是否知晓他们的女儿在飞机上以及是否照顾其女儿一事给出回应。

  9・11后美航空安保提升很多

  张女士最疑惑的是什么行为才是构成航空威胁,她认为自己和丈夫只是和乘务员争执几句,这个也算构成航空威胁?

  为此,记者采访了国内某航空公司机长,该机长表示:“一般来说,尤其在关了舱门以后,如果和乘务员发生口角和争执是非常危险的,如果在国内,机长是有权力排出一切他认为有可能的潜在危险因素,比如让一些影响飞行安全的乘客下机。”

  该机长表示,在国内的航班上如果乘客在飞机起飞前,乘务员要求对于行李放置位置进行改变,乘客最好是听从机组人员的安排,“乘务人员会为乘客妥善保存行李的,在下飞机前是会主动将行李拿到乘客面前的,并不会丢失行李。”

  他同时表示,美国尤其在9・11事件之后,对于安保措施有了很多方面的提升,机长更加有权力将对于构成飞行危险的因素排除。

  当班机长拥有最高处置权

  “这种事情发生在美国的航空公司的航班上很正常,经常会有的。”昨天,一位航空公司的空保人员听了这一案例后对记者说道。这位空保人员介绍说,根据国际民航法规的相关规定,在一架飞机上,机长是拥有最高处置权的,只要机长觉得旅客的行为可能会对飞行安全造成影响,就有权力将旅客请下飞机。

  对于这一案例中,旅客因为行李问题与乘务员争执几句就被请下飞机的处理结果,民航业内人士表示,旅客登上了某架飞机,就要遵守该飞机所属国家的相关法律规定。不过,由于每个国家的法律规定不太一样,因此同样的举动最后的处理结果可能也会有所不同,“美国的航班对安全的控制是最严格的,他们的航空公司对机组权益的保护以及对旅客投诉的取证也是非常完善的,所以机组人员敢于对旅客说‘不’,一旦旅客不遵守规定且不听劝阻,就会被视为挑衅行为,机长就会行使权利以‘危害飞行安全’为由拒绝该乘客乘坐飞机。”

  该业内人士透露,我国民航法规中也有同样的规定,如果旅客在飞机上违反相关规定且不听乘务员的劝阻,机长也可以将旅客请下飞机。只不过,因我国民航业起步相对较晚,旅客的素质参差不齐,而且航空公司的企业文化也不太一样,如果这样的事情发生在国内航班上,结果很可能是旅客听从规劝即可,而不是直接被请下飞机。

  业内人士提醒旅客,乘坐飞机时一定要遵守相关乘机规定,对空乘人员的提醒或规劝给予配合,尤其是在国外乘坐外国航空公司的航班时,还要遵守当地的法律法规,以免耽误行程。

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