救护车鸣笛5分钟无一辆车让路 消防车眼看大火无法前行
应急车辆鸣笛为何无人让道
闪着警灯、鸣着警笛，但就是没有车辆让行。很多救护车和消防车司机都有过这样的经历。
近日，记者跟随999救护车全程体验。遇堵时，只有一个冲动―下车挨个敲敲前面车辆的车窗，“您让让吧，这是去救命啊！”
现象
20分钟无车“礼让”救护车
上周五17时57分，西三旗有市民摔伤，呼叫999。
17时59分，救护车司机带上一名医生和护士，沿着京藏高速路辅路向北行进。救护车行驶500米后，道路就开始拥堵。此时正值晚高峰，三条车道都挤满了车，排起了200多米的长队。救护车位于中间车道，左边是一辆来自河北的旅游客车，右边是一辆大公交车，尽管救护车的红色警报灯持续闪烁，5分钟内，司机还三次鸣响警笛，可周围的车辆谁也没有让道的意思。“插翅难飞啊！”司机无奈地感慨。
5分钟后，车终于可以挪动了，但前进不到500米，就在通厦小营建材城附近再次遭遇堵车……
就这样走走停停、缓慢挪移，经过西三旗桥时已经18时20分。不堵车的情况下，这段路程只需5分钟。
999急救中心综合站站长曹首华介绍，现在救护车被“礼让”的情况越来越少，尤其是在城市街区，因为没有应急通道，红绿灯又多，好多车主想让道也腾不出空间。从999救护车出行情况看，目前城区最堵的地段是长安街沿线、平安大道沿线和东四、西四附近，主要集中于6时30分至9时、17时至19时早晚两个高峰时段。
不止是救护车，消防车也有着同样遭遇。
“说实话，我们现在出火警能不鸣笛就不鸣笛，就怕有些司机产生逆反心理―你越响警报他越堵你。”说起消防车被堵在路上的事，西城消防支队司令部副参谋长石逢军是一脑门子官司。
就拿前不久西城区富国里菜市场火灾来说，这个菜市场位于赵登禹路与平安大街交叉路口南侧约300米的位置，府右街消防中队如果正常出警，顶多三分钟车程，然而火灾发生在17时许，正值晚高峰，3辆消防车硬生生被堵了10多分钟。“几条车道都叉死了，我们在路北就是调不了头，眼看对面浓烟滚滚，火苗越来越高。”石逢军回想当时，愤愤地用拳头砸了下桌子，他说，要不是交警赶到尽力疏导交通，估计富国里菜市场就烧没了。
“我国消防法规定，消防车应在5分钟内到达火灾现场，目前北京市区消防中队的布局完全可以实现这一目标，但是司机‘不让路’消耗掉了这‘黄金5分钟’。”石逢军说。
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