F-35利用地球曲率进行对舰攻击
若离开了J-20的保护伞来到太平洋上,F-35又重新获得优势。单独依靠盾舰是无法抵挡F-35的。无论是美国的阿利伯克还是中国的052D,都将面临地球曲率的限制。以超低空飞行的F-35可以在地平线以下紧急跃升发射完反舰导弹之后又回到地平线以下。纵使盾舰雷达看的再远,也无法发现处于视野盲区的战机,只能把弹药消耗在对抗一波又一波的反舰导弹上,最终被耗死。
面对F-35这样的战术,地/海面单位必须依靠预警机进行补盲。作战方式则类似美军标准-6防空导弹的设计思路:在预警机的导引下射往地平线下的目标区,然后依靠导弹自身的锁定并攻击目标。失去预警机的支持则完全陷入被动挨打的境地。
第一岛链距离中国400~800公里不等,对于战术飞机而言是个不利的作战距离
盾舰无法依靠,舰载机也被单方面压制,F-35在美日联合作战体系中将发挥举足轻重的作用。而对于想突破第二岛链的中国舰队而言,在远离本土的情况下,陆基航空兵开始鞭长莫及而难以提供全天候支援。驻扎本土的日本F-35则完全处于主场作战的优势环境之中。
在可预见的未来10年内,无论是舰载隐身战机还是舰载预警机都难以出现在中国的航母上:既没有试飞中的技术验证机(J-20是空军项目,改舰载版还遥遥无期,FC-31则是非军方的外贸项目),也没有弹射器的安装和地面适应训练痕迹。因此中国海军依旧需要在陆基航空兵的掩护下才能保证安全。无论是辽宁号还是现在大连建造中的国产航母,都将被F-35压制在东海内而不能前出太平洋。
期望中国能早日拥有战力完整的重型航母编队,实现蓝水海军之路。
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