在东海“神出鬼没”的中国军舰到底在干嘛?(组图)

　　大隅海峡领海示意图

　　中国自然也乐享其成，2014年6月25日，中国海军北海舰队三舰在完成远海战备巡逻任务就经大隅海峡返回青岛军港。2015年这个海军第22批护航编队赴亚丁湾护航，走的也是大隅海峡。

　　而吐噶喇海峡位于大隅海峡不远处，之前鲜被提及，这次成为中日之间的焦点话题。外交部发言人陆慷对此表示：“根据年度计划，中国海军舰艇于近日组织远海训练，期间航经吐噶喇海峡。需要强调指出的是，吐噶喇海峡是用于国际航行的海峡，各国舰船享有过境通行权，无需事先通知或批准。”

　　当然，为了保证通道比较好走，需要画好地图。

　　中国海军上次进入日本领海，就可能在进行绘图作业。

　　琉球海域一带的地形

　　那是12年前，2004年11月10日早晨，一艘“汉”级核潜艇潜艇以100米左右潜深，自南向北驶入日本石垣岛与宫古岛之间的古垣海峡，日本海上自卫队对潜艇进行监视。潜艇潜行2小时后进入北方的国际水域。

　　6天后，中方向日本确认此潜艇属于中国，并表示核潜艇是由于技术原因误入日本领海的，中方对此表示遗憾。对于这个答复，日本政府并未多做纠缠，此事件就此基本结束。

　　2007年美国海军学院在一本名为《中国未来核潜艇力量》的文集中收录了彼得·达顿名为“国际法与2004年11月‘汉’事件”的文章：达顿在文中认为，“汉”级此行的使命是秘密地绘图作业，他写到，近些年来，美国注意到，中国海军一直在探索通向太平洋中部的水下通路。

　　精确的海底地图对潜艇部队的价值无需多言，此外，在开采海洋油气资源时，也可以依靠它在海床上确定理想的开采点，基于此，有人认为“汉”级此次远足正是在对已有海底地图资料的最新一次修订和完善。

　　三、中国是在向反华态度鲜明的日本施压

　　也有外媒分析，中国军舰进入日本领海，也可能并不意在以具体性的目标，有可能更多是在表明一种政治态度。

　　比如在钓鱼岛问题上坚持我方主权。855号电子侦察船在钓鱼岛附近反复来回航行即是一个证据。

　　还比如日本《读卖新闻》分析：“中国军舰的举措，一是以强硬姿态表明其绝不向国际舆论妥协，其次是对在南海问题上反华态度鲜明的日本施压。”

　　再比如有外媒提到，将中国军舰的航行线路连在一起，显示了中国海军舰艇在琉球群岛可以穿行无阻。甚至联想到了2013年5月《人民日报》提出的“琉球再议”。指中国希望在该海域谋求更大的影响。

　　由于官方尚未发布更多信息，中国军舰具体在执行何种任务，还需要继续观察。