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普京会报复吗?先看看当年的苏巴空战历史吧(组图)

www.sinoca.com 2015-11-24  空军之翼


  幻影和 F-16 的到达

  形势在 1985 年 11 月间发生了巨大的变化,苏军和阿富汗政府军发起了一系列的猛攻以消灭帕克提亚省的反抗力量,阿富汗战争进入到了白热化阶段。苏军的这些行动得到了战术空军的有力支持,圣战者们遭受到了巨大的压力,他们失去了一个又一个阵地。这时候,巴基斯坦军方开始直接介入——他们向阿富汗派去了一个装备“吹管”导弹的小分队——但这无济于事,“吹管”导弹表现得极不稳定,一次战斗中,至少发射了一打“吹管”却无一命中,在苏联人随后的反击中,一些巴基斯坦军官受伤。苏联和阿富汗的空军同样遭受了巨大的损失,11 月上旬,在两天的战斗中,抵抗运动称击落了 15 架固定翼飞机和直升机,在 11 月 13 日又击落了 4 架直升机。即使是象第 190 航空团(该团装备米格-21)司令列奥尼德.弗辛这样经验丰富的飞行员也在这一时期被击落。虽然如此,在摧毁了沿巴基斯坦边境分布的一系列抵抗运动的基地以后,苏联人开始了对米兰萨、帕拉其那和白沙瓦临近地区抵抗组织的攻击,而且对巴境内难民营的攻击次数也显著增加了。

  此时,巴基斯坦空军实际上还是按照和平时期的条令行动,他们的活动空域一直保持在巴基斯坦领空之内。飞行员得到的命令是这样的:当发现有外国飞机进入巴领空时,首先对该飞机进行鉴别,然后向上级请求对敌机进行拦截。通常,这样的请求会经过巴空军的指挥链——地区司令、北方地区司令——传达到空军总参谋长。显而易见,经过这么长时间的传达以后,飞行员们只能无奈地错过对敌机进行攻击的最佳时机,因而不可能对苏联或是阿富汗飞机进行有效的拦截。在这样的情形下,无论是飞行员还是指挥官都感到了挫折和疑惑,特别是随着苏联和阿富汗的飞机侵入巴领空的次数越来越多,来自公众的压力也迫使巴空军感到必须得做点什么。最后,形势的发展迫使巴空军做出改变,1986 年 2 月,他们将幻影部署到卡马拉,将 F-16 部署到萨蒙格里和白沙瓦,并且给予了基层战术指挥官、电子战技术官和飞行员更大的自主权。此后不久,就发生了一系列的空中遭遇战。

  巴空军的幻影3/5战斗机编队,这种飞机老而弥坚,至今其改进型仍在巴基斯坦空军中服役,近年还参加了与中国空军的联合演习

  在幻影和F-16 到达之前,一直由歼-6 执行战斗巡逻任务,1986 年 2 月 11 日,他们进行了第一次遭遇战。由安瓦尔.侯赛因和阿姆贾德.巴沙尔驾驶的两架歼-6 正在执行巡逻任务,忽然地面指挥通知他们在帕拉其那西北方发现不明机。侯赛因和巴沙尔由地面引导到达该地区,他们很快就发现了四架 米格-23 正以 1 马赫的速度飞行,两架歼-6 巧妙地飞到苏联飞机的后方,米格-23 立即转向飞回阿富汗领空。地面指挥命令歼-6 返航,但是歼-6 编队的长机无视这个命令,继续追击苏联战斗机,直到片刻后,另外四架 米格-23 出现,于是歼-6 立即转向,低空高速飞回基地,这次遭遇战显然没让苏联人遭受损失。1986 年 3 月 19 日,阿富汗的 苏-22,在第 120 航空团的 米格-23MLD 的护航下,分几个波次轰炸了巴基斯坦的边境哨所,这次轰炸是苏军和阿富汗政府军于 4 月 2 日发起的攻势的前奏,这次攻势的目标是反抗组织设在塔尼和扎瓦尔附近的补给基地。1986 年 4 月 10 日。苏军和阿富汗政府军开始进攻塔尼,苏-24 和 苏-25 多次使用激光制导炸弹对目标进行轰炸,圣战者们不得不在缺少训练和火力支援的情况下组织防御。

  无视于形势的发展,巴基斯坦空军还在雌伏。1986 年 4 月 12 日,又发生了一次遭遇战。由沙西德.卡马尔、拉哈特.马吉布和卡立德.乔德里驾驶的三架歼-6 由地面引导截击帕拉其那上空的两架敌机。卡马尔成功地接近敌机,进入 AIM-9P 的射程以后,他发射了一枚“响尾蛇”,但是没有发现敌机被击中。此时,目标机和巴歼-6 编队同时转向西方,地面指挥通知歼-6 飞行员,说大概敌机还没注意到他们的存在。于是,卡马尔再次接近敌机并发射了另一枚“响尾蛇”,这次也没有击中,随即编队的指挥权转给了乔德里,他辨认出目标机是两架苏-25 并发射了一枚 AIM-9P。开始时导弹制导正确无误,但不久就丢失目标向太阳飞去。接下来,卡马尔向渐渐远去的敌机发射了剩余的导弹,但这时敌机已经在导弹射程以外了。

  到了 1986 年的早些时候,发生在巴基斯坦、苏联和阿富汗之间的空战表明,相对于敌人的飞机来说,巴空军的歼-6 已经过时了。因此,1986 年春,驻在卡马拉的第 5 和第 18 中队的幻影接替了歼-6。这两个中队没有留下多少相关的作战纪录,但是根据那个时期的新闻报道来看,他们击落了第一架敌机——1986 年 4 月 16 日,击落一架阿富汗空军的 米格-21,5 月 10 日又击落了第二架“鱼窝”。巴基斯坦空军官方从未证实过这些击落纪录,而考虑到当时的情况,可以说这些战绩是可信的,由于政治因素,当敌机坠落在阿富汗境内时,巴空军就无法证实他们确实被击落了。巴空军幻影的第三次空战(有可能)发生在 1986 年 5 月 14 日,大约上午 11 点左右,第 18 中队的贾马尔.苏莱曼尼和纳瓦兹正在帕拉其那西北方空域执行巡逻任务,此时地面指挥通知他们说有一些速度很慢的目标正在向边界接近。这两名幻影飞行员现在遇到困难了——他们的飞机速度很快,但是他们现在的对手是慢速的武装直升机。绕着目标兜了几个圈子后,苏莱曼尼最终在 1,400 米的距离上锁定了敌机,他在距敌机 900 米时按下了按钮,但是机炮并没有开火。苏莱曼尼随即把目标让给了他的僚机,纳瓦兹在 800 至 900 米的距离按下按钮,然而他的机炮同样没有反应。两架幻影飞回了基地,检查结果表明,苏莱曼尼机炮的断路开关发生了短路,而纳瓦兹飞机的故障则是由于他忘了在开火前合上按钮和机炮的闭锁。机械故障和缺乏经验剥夺了巴基斯坦飞行员的击坠纪录。

  此时,经过严格的训练和准备,巴基斯坦空军的 F-16 中队开始投入战备。由阿卜杜拉.拉扎卡指挥,拥有 16 名飞行员的第 9 中队在接下来的四年里执行了 2,200 余次任务,还有巴空军的精英——第 11 中队也开始展开部署,开始战斗巡航。关于这个中队的作战纪录的说法不一:有的说法认为,该中队参与了一些战斗,但是没有战果,原因对新式武器——可全方向发射的 AIM-9L“响尾蛇”的性能不熟悉;另外的说法是第 11 中队的飞行员至少击落了一架敌机。第三个 F-16 中队是第 14 中队,指挥官是阿穆加德.贾维德,于 1986 年 9 月进驻卡马拉,到 1989 年为止执行了 1,800 余次任务。

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