62年中印战争中国撤军真相 并非后勤跟不上(组图)

　　中国撤军真相：为了尊严和中国国家身份的建构和维护

　　普通公众对边界的关注，大都只是集中在它对于领土的划定和圈围起来的领土面积大小上。一提到边界划分，马上想到的是国土面积的增加或减少。此外，人们对边界的战略和军事功能也能给予必要的关注，比如中印边界西端阿克赛钦地区边界的划分，是以喀喇昆仑山为界，还是以昆仑山为界，这对中国具有重大战略意义，但对印度却没有类似的意义;人们也能注意到，边界对民族情感和历史文化的凝聚作用。

　　但是，边界对国家身份的建构与维护，对新生政权合法性的认同与支持这些功能，往往容易被边界的其他功能掩盖，或者公众意识不到，但是边界的这种功能却受到国家政权机构和领袖人物的高度关注。签订边界条约，不仅仅是领土范围的确定，更重要的是对签约国主权和国家身份的建构和维护。与外国签订条约，是对一个国家主权的尊重和认可。

　　新中国成立后，与周边国家重新签订边界条约，对中国政府构建国家身份极为重要。重新签订条约，也是中华人民共和国作为一个新生国家在国际社会表达意志的体现。因为旧的边界条约是帝国主义列强强加于旧中国的，新中国不会承认，应当重来，即使是尊重现状、内容一样，但是形式上也要重新谈判，重新签订。

　　本来中印之间的边界现状，还不属于上面所说的重新签订边界条约的范围，因为印度政府提供的中印之间的一些所谓条约，都不是旧中国中央政府所签订，也是国际所不认可的单方面条约。但是即使这样，中国政府也愿意与印度重新签订边界条约。遗憾的是，印度始终不明白这一点(或者是装糊涂)，就是不愿意坐下来谈判，重新签订条约。

　　现在，我们再来分析一下当时中印双方在战争之前的提议和主张。可以说，当时中国政府提出的方案已经是仁至义尽，让步让到“山穷水尽”了。周恩来总理在记者招待会上说，他重申“同中国历届政府一样，绝对不能承认麦克马洪线，因为它是英帝国主义在它同中国西藏地方当局的秘密换文中非法画出来的”。但是他接着说，虽然如此，中国把那条线当作边界线，在谈判时没有提出领土要求作为先决条件。这话已经说得再明白不过了：麦克马洪线划去的领土我们可以接受，也就是可以把这条线当作双方的边界线，但是应该走个形式重新签订一个边界条约，给这条线改个名称。我们要的就是一个名。因为这个名的改换，不仅关系到中国政府的尊严(新中国怎么能够接受一个帝国主义强加给旧中国政府的一个丧权辱国的条约呢)，更重要的是，中国政府不能承认西藏这样一个地方政府具有与外国政府签订边界条约的权力，这种权力国际上公认只有一个独立的主权国家才能具备。这既关系到尊严，又关系到主权的完整。然而对这样一个印度并没有实质损失、但对中国至关重要的要求，印度竟然顽固不化地拒绝了。

　　阿克赛钦地区，交通地位和战略地位兼备

　　阿克赛钦是一块被喀喇昆仑山和昆仑山环绕的半封闭的山间盆地，海拔较高，气候高寒，甚至人类在此生存都受到挑战，但这一区域的交通地位和战略地位非常重要，它是新疆和西藏之间通行的必经之地(1957年修通了从新疆叶城到西藏噶尔的公路)，并可经喀喇昆仑山口进入克什米尔地区，到达拉达克首府列城。战略地位上，阿克赛钦地区有着我国其他地区所不具备的区位条件，其西北可通中亚，西南紧邻南亚，从这里到阿富汗首都喀布尔的直线距离为800 多公里，到印度首都新德里的直线距离仅500 多公里。如果失去阿克赛钦，新藏公路会被卡断，青藏高原腹地也将敞开。

　　至于中国要求的保持中印西段边界的现状，也是一个无可奈何的最底线要求。因为阿克赛钦对于印度与中国的价值，两者有天壤之别：对印度可有可无，对中国却是咽喉要道。这个地方是世界寒旱中心，又冷又旱，大地赤裸，一片荒漠，印度没有此地，对其并无损害;但是对于中国就不同了，这是中国新疆与西藏之间唯一能通车的通道，是中国的命脉。印度坚持要争夺阿克赛钦，是典型的损人不利己的行为。

　　中国愿意拿麦克马洪线以南约9万平方公里青山绿水、富饶湿润的藏南地区，换取阿克赛钦3万多平方公里世界寒旱中心的不毛之地，这种天上掉馅饼的好事，印度却断然拒绝了。

　　1962年中印战争的37年后，马克斯韦尔不无遗憾地说了下面的话：“假若尼赫鲁能表现出缅甸的吴努那样的智慧和政治勇气，并且像他那样，大约在1959年，同北京谈判出一个相互满意的边界解决办法，并以一个友好和互不侵犯的条件签署了它，世界政治该将会出现多么不同的情景。那么，中国就不会遭受冲突和印度诬陷带来的憎恨，代之的是其国际威信的极大提高。北京占有中国在联合国的席位也许会提早好多年。印度可能不会走向与巴基斯坦1965年战争的扩军备战。中美关系可能早就得到修补。”

　　现在看得很清楚了，中国政府为什么大获全胜后要撤兵，而且是沿着过去的实际控制线再后退20公里。其实中国政府就是要用实际行动告诉印度：我们争的是国家的尊严，是对中国国家身份的认同和维护。

　　乃堆拉山口，印度的国旗在高处

　　山脊线上的哨所建筑和印度国旗营造出了边境地区的严肃氛围，在边境，山口与哨所有着某种共生关系，这里是西藏日喀则市亚东县与印度锡金邦交界处的乃堆拉山口，海拔超过4500米，但在喜马拉雅山脉的崇山峻岭中却算得上一个天然的谷地，所以这里曾经是“丝绸之路”的主要通道和“茶马古道”的重要分支，亚东也一度成为这条商道上的最大商埠。现在，我国仍然十分重视乃堆拉山口作为边境贸易口岸的地位，尽管远远望去，印度的国旗在山脊线的更高处。摄影/王宁

　　印度河，从青藏高原蜿蜒而来

　　青藏高原在亚洲大陆上拔地而起，高原上雪峰林立，孕育了上万条冰川，冰川通常成为大江大河的源头，所以有人形象地称青藏高原为“亚洲水塔”。的确如此，长江、黄河、湄公河、恒河、印度河等世界大河的源头都集中于此。照片中的河流便是大河印度河的源头，此处宽缓的谷地给予它足够的空间曲折前行。在我国，它的名字是森格藏布(狮泉河)，发源于冈底斯山脉海拔6638 米的冈仁波齐峰东北麓，行进430 公里后进入克什米尔地区，名字改称印度河，它是从青藏高原流出的重要的国际性河流。摄影/向文军