据英国《每日邮报》2月24日报道，美国佛罗里达州一架私人飞机近日在1000英尺(约合305米)的高空飞行时，遭到了飞鸟的撞击。这只鸟将飞机左边的挡风玻璃撞碎，驾驶员受了轻伤，但仍驾驶飞机安全着陆。飞机上的摄像头记录下了撞击瞬间的惊险一幕。资料图：美国一架飞机在高空遭鸟撞击。
淡定的90后，足以媲美成熟飞行员
学员们都说，这次特情的成功处置，对于亓成来说，既在意料之外，也在情理之中，要知道，亓成是他们心中的“老大”。
亓成的“牛”，一方面在于他的飞行技术，在全旅学员中是数一数二的，几乎每个科目，都是第一个放单飞，如今已成长为学员骨干，实力奠定了亓成的“江湖地位”。
另一方面是亓成的“从容”，不管碰到什么“大事”，他那永远淡定的脸上都不会显山露水。在大队组织的历次特情处置考试中，他都能对答如流，甚至能联想到更多复杂情况，往往让出题的教员都始料不及。也正因为这个，不光学员们对这个“老大”刮目相看，就连老飞行员也不敢轻视这个90后。
然而亓成却说，能够成功处置特情，是“组织教育的好”。原来，根据华北地区候鸟迁徙特点，年初旅里修订完善了防鸟撞安全措施，每次飞行前都印制下发《鸟情通报》，并组织飞行人员进行防鸟撞演练。这次低空课目飞行前，飞行大队分别组织了教学法研究和安全预想预防，将防鸟撞作为重点内容进行强化，使参训学员整体风险规避能力得到了很大提高，也为亓成空中遇险后的从容应对奠定了坚实的基础。
听说旅里要给自己报请二等功，亓成的脸上还是那个招牌式的淡定表情：“只要准备充分，换了任何一个学员，都能把飞机安全地开回来”。
6月中旬，亓成作为优秀学员代表在毕业典礼上发言
考虑到遭遇特情有可能使亓成在心理上产生阴影，大队征求他的意见，是否需要暂停几个飞行日调适一下。没想到这个乐观的家伙嘿嘿一笑，说了句：“既然平安归来，明天我还要第一个飞。”
按计划6月底亓成就要毕业，去掉飞行学员的“学”字，正式跨入飞行员的行列了。其实亓成从没把自己当“学员”看，他渴望着破茧成蝶的那一刻，成为真正的空中猛士。
资料图：一声令下，飞行员快速登机。
资料图：飞行员海上跳伞救生训练，飞行员跳跃瞬间。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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